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Nuevo Tata Indigo 2007
Tata Motors está intentando mantener la cuota de mercado en la India ahora que muchos fabricantes extranjeros ven las grandes posibilidades que tiene este país de cara a las ventas de automoviles y su fabricación.
Por ello, en plena renovación tanto de modelos como de mecánicas, mejora así los automóviles ya existentes con versiones diferenciadas y retoques estéticos. Ahora es el turno del Indigo, que cambia ligeramente de aspecto y aumenta las posibilidades de equipamiento.
Estéticamente, estrena frontal, con nueva parrilla y faros de nuevo diseño, aunque mantiene un aspecto similar al anterior modelo. Además, se añaden cromados, nuevas llantas de aleación y pilotos traseros con nuevas cubiertas.
En el interior, salpicadero bitono, volante de cuero o equipo de sonido integrado son otros elementos hasta ahora no disponibles. En opción, un sistema multimedia con dos pantallas TFT en los apoya-cabezas delanteros permiten a los pasajeros posteriores ver un DVD o jugar con una consola de video juegos.
En cuanto a los niveles de acabado, se ofrecen en versiones GLX, GLS, LX, LS, GSX y SX. Los modelos con la G delante se refieren a los gasolina. Así, el GLX y los LX poseen el mismo equipamiento pero mientras que el primero posee una mecánica 1.4i de 85 CV, el segundo utiliza un 1.4 TD con 71 CV.
Por el momento, el nuevo modelo se queda exclusivamente para el mercado doméstico, aunque es previsible que la próxima primavera comience la exportación a países fronterizos.
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
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Ángel Godoy Sánchez. 11:18AM (11/26/2006)
Deberan ponerse al da con las mecnicas, sobre todo con la Diesel.
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