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GM acaba con sus MPVs en Estados Unidos
General Motors, en un momento de sabiduría de esos que parece estar encadenando, ha decidido tirar por la borda los planes para rediseñar su gama estadounidense de minivanes para 2009. Como Ford, que hace poco canceló su Freestar, GM practicará la eutanasia en su algo más que mediocre línea de MPVs, lo que en la práctica significa que los modelos Chevrolet Uplander y Buick Terraza pasarán a la historia. A cambio, GM intentará centrarse en sus nuevos crossovers grandes con tres filas de asientos; el Saturn Outlook, el GMC Acadia, y el Buick Enclave.
Las ventas de esta clase de vehículos han descendido un 50% en las cuentas de GM desde el año 2000, y el fabricante ha decidido que sus recursos están mejor empleados en otros productos más fáciles de mover. Lo cierto es que con una calidad deficiente y rivales tan fuertes como el Honda Odyssey, el Toyota Sienna y las ofertas del Grupo Chrysler, GM lo tenía bastante difícil.
Sin embargo, esta clase de noticias también tienen su lado menos positivo. Los trabajadores de GM en Spring Hill encargados de fabricar el modelo base, ven ahora su futuro con cierta preocupación. La planta ya perdió los Saturn Ion (que será reemplazado por una versión del Opel Astra para Estados Unidos) y Vue (cuya producción ha pasado a México), de modo que tienen motivos para morderse las uñas. The Detroit News, no obstante, informa que recibirán un nuevo modelo por anunciar y según Bob Lutz la retirada del segmento no será absoluta.
La maniobra puede interpretarse como una retirada provisional para reagruparse y tomar fuerzas. Lo último que necesita GM ahora mismo es seguir lanzando productos pobres y mal recibidos en mitad de su proceso de completa renovación, de modo que no habrá muchos analistas que pongan el grito en el cielo por la noticia.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Profesor Oswaldo 10:54AM (1/11/2007)
Creo que en el caso de Ford podria aprovechar sus Productos Europeos y lanzar la linea Sport Van Family en Dos versiones Family S-MAX y Family G-MAX (Galaxy europea).
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Alberto Ballestin 5:47PM (11/22/2006)
Correcto. La Freestar sustituy a la Windstar y ahora la primera ha sido cancelada. Aprovecho de paso para dejar un enlace a la noti de Ford.
Gracias.
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Ramón 5:41PM (11/22/2006)
Creo que donde dice Windstar, quieren decir Freestar. Vamos a ver como andan las futuras minivan Chrysler/Volkswagen!
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Diego 12:57PM (11/23/2006)
A GM no inverstiu em MPVs mais modernas e acabou ficando para atrs. melhor ela investir em outros produtos, como crossovers e roadsters e deixar esse tipo de mercado para depois.
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Diego 1:06PM (11/23/2006)
A GM no inverstiu em MPVs mais modernas e acabou ficando para atrs. melhor ela investir em outros produtos, como crossovers e roadsters e deixar esse tipo de mercado para depois.
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