Autoblog Español

Bieenn... ¿por dónde empiezo con esta? Juro por lo que queráis que cuando visitamos el puesto de Hyundai por primera vez el Coupe *no estaba* en ninguna parte, algo que me dejó un tanto confuso. Cuál fue mi sorpresa cuando John, de la edición en inglés de Autoblog, me dijo algo así como "Macho, ¿no decías que Hyundai no tenía el Tibu? Porque me lo acabo de encontrar". ¿Habrían esperado al segundo día para mostrarlo? (muy posiblemente, no fui el único que no pudo encontrarlo), ¿o a lo mejor tenía nublada la vista por las cervezas que ofrecía Volvo? (que también es probable). Sea como fuere, el viernes Hyundai tenía al Coupe en su stand, y como es de rigor, fue cubierto debidamente por Autoblog.

El Hyundai Coupe, también conocido por Tiburon (sin tilde) en algunos mercados americanos y asiáticos o Tuscani en su Corea del Sur natal, fue expuesto por primera vez a comienzos de año en el Salón del Automóvil de Guangzhou, en China, desde donde solo nos llegaron algunas fotos oficiales de este automóvil de tracción delantera. En un principio creíamos que se trataba del modelo de 2008, pero Hyundai ha corregido esta información, señalando que en realidad es el de 2007.

Los propietarios del Coupe actual se habrán dado cuenta de que su estilo básico permanece inalterado, salvando unas líneas más angulosas en el capó y los laterales, unos nuevos faros delanteros, una "nariz" más gruesa y plana y unas aperturas de respiración laterales que pierden su estética branquial, más propia de los escualos a los que evoca. Bajo la chapa, los cambios son todavía menores, ofreciéndose los mismos motores 1.6, 2.0 y 2.7 V6 que hasta ahora (el primero de ellos no es global, solo está disponible en algunos mercados como el europeo). Al igual que el exterior y a diferencia del apartado mecánico, el habitáculo también ha sido refrescado, luciendo ahora una instrumentación iluminada con diodos azules, un cambio automático rediseñado, parasoles con espejos y otras mejoras de pequeño calado.

[Artículo en inglés]