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Salón de París: Mitsubishi Montero 2007

Otra primicia mundial viene de Mitsubishi, que muestra el restyling del Montero -Pajero o Shogun según mercados- por primera vez a la prensa y público general. No es un modelo completamente nuevo, pero las mejoras recibidas serán bienvenidas.
El Montero 2007 se mantiene como un auténtico 4x4, sin entrar en la moda de los todo camino, puesto que esa faceta la cubrirá en Europa el nuevo Outlander. Por tanto, el nuevo Montero mantiene el espíritu aventurero que durante todas las generaciones de este vehículo han conseguido crear casi un mito.
Mecánicamente, el nuevo Montero destaca por el uso de una mecánica hasta ahora desconocida en Europa. Se trata de un 3.8i V6 de gasolina -el mismo del Eclipse- con 250 CV de potencia.
En diésel, el 3.2 DiD de mantiene con 160 CV para las versiones manuales, si bien en los Montero dotados de cambio automático, se ha tenido que aumentar la potencia a los 170 CV debido a la perdida en prestaciones que tenía este modelo al tener que montar un filtro antipartículas debido a que no superaba la normativa anticontaminación Euro IV que entra en vigor el próximo Enero para este tipo de vehículos.
En el interior, encontramos un nuevo salpicadero, más moderno y con mejores acabados. Además, el equipamiento puede ser sumamente completo y se ofrecen elementos como un equipo de sonido con 860 W firmado por Rockford, con disco duro de 30 GB; 10 GB para música y el resto para el sistema de navegación. Otros elementos como el climatizador bizona o el sistema bluetooth también están disponibles.
Por último, llegamos a la estética. Para muchos, el frontal ahora resulta menos personas y quizás no tan agresivo como antes, si bien es una cuestión de gustos. Lo que está claro, es que ahora la parrilla toma mayor protagonismo. En la parte posterior, se ha centrado la rueda de repuesto, que se mantiene colgada al portón, aunque en una situación algo más baja. También es novedad que desaparecen las ópticas del paragolpes, puesto que los nuevos pilotos traseros sí superan la normativa europea.






























[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Dani (Alicante) 2:02PM (10/05/2006)
Joshua,no va reñido,el ser bueno en el campo...con ser bonito...mira el land cruiser(y ya tiene unos añitos).Respecto a mi opinión personal...la competencia apreta mucho...sobree todo en los 7 plazas!,las veo muy justas y el motor,superior a los demás en cilindrada (3.2) y menos caballos que los demás. El frontal muy...vitara. Lo siento exteriormente,no me gusta. Por dentroun paso de gigante en acabado y calidad que se percibe en las fotos. Un saludo
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Virtuox 10:05PM (9/28/2006)
En mi pais le dicen Montero, ya que pajero suena feo ademas de que significa otra cosa por estos lados.
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www.AUTITO.tk 8:15PM (9/28/2006)
Que un automóvil sea un auténtico todoterreno no implica que tenga que ser cuadrado como un edificio. La próxima generación podría incorporar elementos estilísticosde los crossover pero manteniendo sus cualidades fuera del camino.
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Miguel 6:15PM (9/29/2006)
Yo he tenido la 2ª Generación la mas compensada a la hora de divertirse con el eje rígido ahora la tercera y pensando renovar pero me gusta mas el morro del mio actual, haber si compensan los frenos gran fallo los deformos enseguida y a la hora de divertirse se va de morro, cosa que me acostumbre pero me gustaba más la 2ª en comportamiento.
Hablando del nuevo, cagada, gran cagada el morro actual feo. En cambio por dentro con su nuevo navegador con HD y equipo rockford gran acierto para el que lo quiera como yo, que como se dice el argot yo lo llevo hasta las tetas. La trasera me gusta, pero los faros me gustarían mas en oscuro. En cuanto a la rueda trasera pues si en off-road, dara la rueda y deformara mas de uno el porton. En resumen, a falta de caballos que le vendrían bien mas caballos, habiendolo actualizado, lo cual me daría lo mismo me lo compraría probandolo antes, a excepcion de ese morro feoooo y los faros traseros. Un salu2.
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Joshua 3:40PM (9/29/2006)
Ok, Primero no me diga que la Clase G de la mercedes tiene mucha estetica. Historicamente quien compra este tipo de vehiculos son personas que realmente los utilizan para lo que fueron creadas, y no para ver si se ven o no bonitos. Para que quieres un todo terreno que se ve bonito pero que se deshace en la primera salida, yo no se cual es el problem esta increible este modelo y super funcional y poderoso
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BENI 2:36PM (9/29/2006)
CREO QUE SE ESTA QUEDANDO ATRAS EN CUANTO A ESTETICA,DEBERIAN ESPABILAR SI QUIEREN QUE SIGA COMO UNO DE LOS REFERENTES EN LOS TODOTERRENOS.
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STibium 12:05PM (9/29/2006)
En lo referente a la estética exterior me parece un lamentable paso atrás. En cuanto a motores, capacidades e interior creo que sigue a buen nivel.
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Edvin 9:10AM (9/29/2006)
Me parece un buen cambio, el interior muestra una forma moderna y estilizada, la parilla frontal esta con la nueva era de automoviles, es un todo terreno excepcional y con la nuevas mejoras no cabe duda que hay que poseerlo.
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Gabriel Ricardo 12:33AM (9/29/2006)
No me disgusta, sin embargo me quedo con la delantera del anterior modelo, un verdadero Montero.
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Jose Gonzalez 8:17PM (11/08/2006)
quisiera saber si continuarán fabricando el montero sport (en otros países entiendo que es el pajero sport).
Y si es así, qué tan cierto que es que el modelo 2008 vendrá en una nueva versión? Hay fotos? Qué cambios serían los más relevantes, o qué tanto va a cambiar?
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Jose Gonzalez 2:41PM (11/09/2006)
pienso comprar un mitsubishi montero sport (o pajero sport?)
Saben si cambiará la línea que ha venido por tantos años?
Seguirán produciéndolo en el 2008 o lo descontinuarán?
Si le cambian la línea o diseño, hay donde ver fotos?
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Niuska Carolina 8:33PM (6/19/2007)
Cuando cambian la linea de la Montero Sport????
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Niuska Carolina 9:09AM (6/19/2007)
Cuando le cambian la linea a la camioneta Montero Sport????
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