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Salón de París: Renault Twingo Concept
Otras de las novedades más importantes en el Salón del Automóvil de París para la firma Renault es el Twingo Concept, el pequeño que adelanta las líneas maestras del futuro subcompacto de la marca.
Con algunos elementos que recuerdan al nuevo Clio, el concept sin embargo llega a la muestra francesa con numerosos detalles que no podrán verse en el modelo de calle, por motivos obviamente económicos o de producción.
Mecánicamente, destaca el uso del motor 1.2i 16v con turbo, lo que potencia este modelo hasta los 100 CV y presupone unas prestaciones bastante interesantes dado el peso del conjunto, que no debería ser muy elevado.
En el interior, la consola central prolongada con conexión para reproductores MP3 portatiles o el techo solar que alarga el parabrisas son seguramente elementos que desaparecerán, al igual que la configuración interior de asientos, con auténticas butacas de competición para cada plaza, cuatro en total.
Posiblemente en Ginebra, la próxima primavera, veamos el modelo que deberá inundar las ciudades europeas.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
segundo fernandez 7:21AM (10/05/2006)
muy bien, pero pierde una de las mejores características del twingo: la longitud de 3,40.
el camino es reducir, no aumentar a 3,60
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www.AUTITO.tk 8:07PM (9/28/2006)
...Y allá va otra marca que va a perder la tradicional careta. Sin esa toma de aire enorme, sea el motor que sea va a respirar con dificultad. No lo veo con pinta de "para mujeres". Las luces delanteras serán muy simplonas en forma, pero no afecta para nada. El concepto es un "bombette" que no se reflejará en la realidad, pero no importa. Miren la trasera, el lateral... es un Twingo.
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Tomas Capote Twingo Clu 4:05PM (9/28/2006)
Buen diseño siempre pensando en la estetica original de twingo, lo importante es la distribucion a los paises donde el twingo representa lo que en realidad es. un vehiculo con mas prestaciones positivas que tamaño.
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Joshua 11:04AM (9/28/2006)
Esta bonitillo, y solo eso parece un auto para mujer, esta bien se ve actual se ve muy padre pero no se ve con fuerza ni con movimiento. Me agrada para mi hermana y solo para ella.Espero que la version definitiva este merjo pensada en hombres
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marita 8:56AM (9/29/2006)
Esta versión me encanta !!!! es una belleza!!!!es un twingo!!!! pero tendrían q buscar la forma que no resulte tan caro comprarlo de lo contrario su venta va a fracasar como al principio cuando recién salieron los 1º twingos a la venta.
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carrocolombiano 1:36AM (9/29/2006)
Me gusta este nuevo Twingo, sólo que el frontal es muy Peugeot... pero de resto, está muy bacano. Esperaremos atentamente a que Sofasa nos lo traiga muy pronto. Saludos.
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Gabriel Ricardo 12:19AM (9/29/2006)
A mí personalmente me gustó, y tengo que reconocer, mucho más que lo que se mostró anteriormente. Espero que siga con esta tendencia; no me parece un auto para mujeres solamente, se ve bien interesante y espero que llegue pronto, pues hoy poseo uno y me gustaría cambiarlo por este en cuanto sea remodelado. Parece un gato visto de frente.
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Agustin 11:30PM (1/31/2007)
La verdad que me encanta desde ya yo tambien soy de Argentina , Provincia de Buenos Aires, La Plata de verdad estaria qbueno que cuando viniese a la Argentina venga con todos sus accesorios porque me he fijado y en esta pagina http://spanish.autoblog.com/2006/09/28/salandoacut…
Aparece que las siguientes caracteristicas sacaran de este auto:
En el interior, la consola central prolongada con conexión para reproductores MP3 portatiles o el techo solar que alarga el parabrisas son seguramente elementos que desaparecerán, al igual que la configuración interior de asientos, con auténticas butacas de competición para cada plaza, cuatro en total.
Estas caracteristicas son lo que lo hace especial a est nuevo twingo que esta diseñado para los jóvenes
Si se los sacan perderian muchos clientes ya que seria nada mas un auto clasico y dejaria mucho que desear
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Miriam Fort 9:19AM (1/11/2007)
Tuve la oportunidad de ver el nuevo Twingo en la tienda Renault de París, me pareció una preciosidad. Es lo que pretende ser en mi opinión, un utilitario moderno y muy deportivo, tiene un diseño muy actual pensado para la gente joven y creo que bastante unisex. Estoy esperando que salga al mercado, me dijeron que es de momento solo un prototipo y habrà que esperar hasta mediados de 2007.
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ALPHONSE 12:52AM (1/12/2007)
Es bonito pero no original y rompedor como lo es el actual twingo, creo que hoy en dia las ganas de vender coches a punta pala, resta originalidad y estilo.
Otra cosa desde cuando hay coches para mujer y para hombre?? Creia que el automovil era unisex !! El buen gusto no va reñido al sexo no?
Yo tengo un Lancia Ypsilon,un utilitario con mucha clase!! a lo mejor sera porque soy gay no??
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Andres 2:51PM (12/20/2006)
que cosa fea... ¿eso es un twingo?? y que paso con el simpatico monovolumen urbano? no tienen nada que ver las llantas deportivas, los discos grandes, los calipers de color, los spoilers... desde cuando el twingo es un auto deportivo???
prefiero que sigan con el modelo '93 antes que sacar esta cosa...
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Andres Baschiera 8:53AM (12/16/2006)
Que pena!!!
Ya ha perdido el espírtu del verdadero TWINGO, donde su escasa "trompa" nos hacía sentir una integración total con el espacio exterior a través de su amplitud frontal.
Parece un auto más...............
Soy de Bs. As, he tenido dos TWINGOS de 0 Km desde el año 1998, y me han dado mucuísimas satisfacciones!
(La unica posibilidad de reveer mis conceptos seria si me enviaran uno de regalo para probarlo!!!)
Muchos saludos.Andres.
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roberto gaillard 10:05AM (12/18/2006)
yo también de bs.aires, me parece que se ha "cliozado", debe ser la influencia del mayor. Es cierto que perdió la caracteristica "tan especial" de estar relacionado con el exterior, por la trompa corta. Considero mas novedoso el oiginal, a éste modelo, de modo que no lo compraré
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FARID 3:42PM (10/22/2006)
Solo le reprocho una cosa, que es la que le quita algo de su esencia en cuanto a personalidad: la longitud de la parte frontal. si algo caracteriza al twingo actual, es precísamente su estrecha parte delantera que le da el gran espacio interior, pues lo que se pierde de "trompa", se gana en espeacio interior y comodidad...espero que eso no conlleve a perdidas innecesarias de estos dos aspectos tan importantes y característicos de nuestro pequeño gran carro.
de resto, la vista trasera y lateral, no deja dudas de que se trata de una evolución del pequeño de la familia renault.
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FARID 3:32PM (10/22/2006)
Solo le reprocho una cosa, que es la que le quita algo de su esencia en cuanto a personalidad: la longitud de la parte frontal. si algo caracteriza al twingo actual, es precísamente su estrecha parte delantera que le da el gran espacio interior, pues lo que se pierde de "trompa", se gana en espeacio interior y comodidad...espero que eso no conlleve a perdidas innecesarias de estos dos aspectos tan importantes y característicos de nuestro pequeño gran carro.
de resto, la vista trasera y lateral, no deja dudas de que se trata de una evolución del pequeño de la familia renault.
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Alicia Isabel Duarte 4:46AM (10/17/2006)
TWINGO GENIUS!!! Acabo de enterarme que RENAULT tiene pensado también "Quickshift" (caja de cambios manual robotizada). Qué más... Todo lo que se puede pedir a una línea. Nuevo 1.6 . Diesel . Y Qué Mirada, con sus Faros de Gato!!!
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Alicia Isabel Duarte 4:11AM (10/17/2006)
Belleza de Auto con mayúscula. Muy intereante formato actual, aunque un poco más grande que al modelo anterior, que por supuesto yo poseo. Inteligente. Espero también vuelvan a producir el modelo semiautomático ("easy"). Renault siempre sabe lo que hace. Especialistas en Diseño y ahora también en seguridad (choques) actualidad (pantalla, acceso a internet, etc.0. Ojalá también exista una versión de no tan alto costo, como sucedió con su antecesor, para poder importarlo apenas salga a la venta, o conseguirlo ni bien llegue a la Argentina . Superlativo! Gracias Renault!!!
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javowoops 1:28PM (2/14/2007)
Alguien sabe el precio al que saldra al mercado?
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