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Categorías: BMW, Partes y modificaciones, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs

¿Volga Cabrio? No, BMW Serie 6 (actualizada)



¿Qué sucede cuando se unen el diseño industrial soviético y la ingeniería alemana? Más de uno (y con motivos) podría pensar en una aberración inenarrable, alguna clase de aborto con cuatro ruedas como los numerosos horrores lovecraftianos que circulan por las carreteras rusas. Pero el caso de hoy no podría estar más lejos de lo que cabría esperar.

Porque el automóvil de la imagen no es una muestra temprana de la incursión de AvtoVAZ GAZ en el campo de los deportivos de lujo, no, ni tampoco hemos dado marcha atrás en el tiempo para toparnos con un prototipo olvidado en las naves del fabricante ruso; se trata de un BMW Serie 6 Cabrio modificado con un mimo excepcional. No tenemos muchos detalles (lo cierto es que tampoco andamos muy puestos en lenguas eslavas) pero por lo que vemos en las fotos, el propietario de cierto Serie 6 pensó que el estilo de BMW no podía rivalizar con el encanto del Volga 21 de antaño, así que llevó el automóvil al taller, donde recibió un tratamiento de carrocería completo; ni las manecillas de las puertas son las originales.

Francamente, solo podemos quitarnos el sombrero. Hace falta mucho talento para tomar uno de los deportivos alemanes más bellos e imponentes del mercado y cambiar totalmente su exterior sin terminar con algo digno de escarnio público. Nada, absolutamente nada es descompensado o exagerado, el resultado final parece un automóvil totalmente nuevo, sacado de los tableros de dibujo de GAZ. Es casi obsceno ver como un taller artesanal puede tomar el pasado y adaptarlo a los nuevos tiempos mejor que muchos fabricantes modernos cuando les da por "revivir" a sus antiguas glorias. Bravo.









Actualización: Grave error por nuestra parte. Como bien nos señala Ramón, el Volga era fabricado por VAZ, no por AvtoGAZ. Nos vamos castigados a la esquina.

[Vía Autoblog.nl]

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