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Categorías: Volkswagen, Sedanes, berlinas, segmento D

México ya tiene el nuevo Bora TDI de Volkswagen


Desde hoy se encuentra a la venta en México en nuevo Bora TDI. El sedán tiene un motor diésel de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.9 litros. La alimentación de combustible se realiza mediante inyección directa. La potencia del motor llega a los 103 hp a 4.000 rpm con un par motor de 250 Nm (184 libras/pie) a 1.900 rpm. El Bora TDI calza llantas de aluminio 16 pulgadas y neumáticos 205/55 R16.

El nuevo Bora TDI está disponible en una sola versión con dirección electromecánica sensible a la velocidad (Servotrónic) y tiene dos transmisiones disponibles, una manual de 5 velocidades y otra DSG de 6 velocidades. Incorpora suspensión delantera con estabilizador McPherson y suspensión trasera con estabilizador 4-link. La seguridad va de la mano con frenos antibloqueo (ABS), sistema de control de tracción (ASR), distribución electrónica de la fuerza de presión de frenado (EBD) y control de frenado de motor regulando el par motor (EBC).

Volkswagen produce el Bora en su planta ubicada en la ciudad de Puebla.

El comunicado de prensa completo de Volkwagen México después del salto...
NUEVO BORA TDI
La marca Volkswagen introduce en México el nuevo Bora TDI.

México, DF. 14 de septiembre del 2006 - La marca Volkswagen en México anunció que a partir del día de hoy está disponible el nuevo Bora TDI en toda su red de concesionarias en la República Mexicana.

A dos años de su presentación en nuestro país, el modelo Bora, que se produce enteramente en la planta de Volkswagen en Puebla se ha convertido en uno de los predilectos por el público mexicano. Es por ello que la marca Volkswagen ha decidido iniciar la comercialización de este modelo incorporando un motor a diesel.

La motorización del Bora TDI es de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.9 litros. La alimentación de combustible se realiza mediante inyección directa. Este motor genera 103 caballos de fuerza a 4,000 revoluciones por minuto y tiene un par neto de 250 newton/metro (184 libras/pie) a 1,900 revoluciones por minuto. Está equipado con rines de aluminio 16" y llantas 205/55 R16.

El nuevo Bora TDI se ofrecerá en una sola versión que cuenta con dirección electromecánica sensible a la velocidad (Servotrónic) y tiene dos transmisiones disponibles, una manual de 5 velocidades y DSG de 6 velocidades. Incorpora suspensión delantera con estabilizador McPherson y suspensión trasera con estabilizador 4-link.

En cuanto a seguridad, el nuevo Bora TDI presenta frenos de disco en las ruedas traseras y de disco ventilado en las delanteras, e incorpora sistema de frenos antibloqueo (ABS), sistema de control de tracción (ASR), distribución electrónica de la fuerza de presión de frenado (EBD) y control de frenado de motor regulando el par motor (EBC).

Otras medidas de seguridad con las que cuenta este modelo son: columna de dirección colapsable, sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto, cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos de 3 puntos con ajuste de altura, cinturones de seguridad traseros laterales y central de 3 puntos, bolsas de aire frontales conductor/pasajero (Airbag), desactivación manual de bolsa de aire del pasajero, función de cierre automático de cristales al activar la alarma en cerradura de puerta del conductor, seguro para niños oculto en puertas traseras, función de "pánico" con activación desde el control remoto, inmovilizador electrónico y alarma acústica y óptica.

En materia de accesorios de confort el Bora TDI se destacan elementos como la computadora de viaje, el aire acondicionado Climatic, la central de cerraduras con apertura selectiva y control remoto, el sistema de sonido con ocho altavoces, radio AM/FM y CD con lector MP3, entrada para componentes de sonido externos (como el Ipod), medallón con desempañante, espejos exteriores con desempañante, elevadores eléctricos de cristales, espejos exteriores con ajuste eléctrico, limpiaparabrisas con regulador de velocidad y función antigoteo.

El Control de velocidad crucero se ofrece sólo en la transmisión DSG, mientras que el techo corredizo con accionamiento eléctrico con ajuste de altura y apertura es un accesorio opcional.

Se ofrecerá en colores Negro Onix, Plata Reflex Metálico, Azul Grafito Perlado, Verde Nórdico Metálico, Rojo Spice Perlado, Blanco Campanella, Gris Platino, Beige Trigo Metálico. En interiores se ofrecen acabados letherette en combinación antracita/beige y solamente en color antracita para los modelos en color Plata Reflex Metálico, Verde Nórdico Metálico y Gris Platino.


[Fuente: Volkswagen de México]

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