CategorÃas: Alfa Romeo, Deportivos/GTs
Pre-Salón de París: Alfa Romeo 8C Competizione
La versión de producción del Alfa Romeo 8C Competitzione hará su estreno en un par de semanas durante el Salón del Automóvil de París. Km77.com tiene fotos y detalles del nuevo modelo, que usa un motor V8 de aluminio de origen Maserati y 4.7 litros capaz de rendir 450 caballos de potencia a 7.000 rpm y 470 Nm a 4.750 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades, pero permite seleccionar de manera manual las marchas mediante el uso de unas palancas tras el volante. Hay cinco modalidades disponibles: Manual-Normal, Manual-Sport, Automático-Normal, Automático-Sport y "Ice" (para arrancar en firmes resbaladizos). La suspensión es similar a la encontrada actualmente en un Maserati.
Por lo que se ve en las fotos, este es uno de los modelos más llamativos salidos de Italia en mucho tiempo. Las comparaciones con los cupés TZ de los años 60 son entendibles y el 8C Competitzione se convertirá probablemente en un clásico instantáneo.
Más fotos después del salto...
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Simón Muñoz 10:38AM (10/12/2006)
Todas sus lineas son claras, sencillas, limpias .... y con un cierto retoque a clásico, sino, mirar la foto frontal, ... comparándolo contros modelos, parece que le falten más adornos, pero es pura belleza.
Lo dice este alfista convencido "R17" para los amigos.
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Ray 9:20AM (9/20/2006)
Me gustaria ver como es por dentro y creo que si todos los faron fueran Xenon/Bi-Xenon estaria mejor, es mi opinion claro
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Ray 9:17AM (9/20/2006)
PRECIOSO,esta a la altura de los superdeportivos más puros como son Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Porsche, es una joya; sí fuera supermillonario en mi garaje estarian el Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Gallardo, Lamborghini LP640 y esta joya que es el Alfa Romeo 8C Competizione
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gil 2:53PM (9/21/2006)
No, no es mas bonito q cualquier ferrari!!!, Ferrari es Ferrari, Alfa tiene un hermoso Gt al altura de Ferrari 430, no es mejor solo cada quien tien lo suyo, es cuestion de gustos, yo por mi parte me quedo con los dos, :P para mi todos los coches italianos son preciosos, claro esta que me refiero a los pesos pesados,
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Gabriel Ricardo 4:36PM (9/12/2006)
Un Alfa Romeo en toda su esencia; no importa si fue basado en lo que alguna vez Maserati fue su rival, ahora es su hermano. Con este modelo es posible que Alfa vuelva a las grandes ligas. Los felicito y también por la continuidad de su diseño respecto al concepto.
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pepón pepiño 2:51PM (9/12/2006)
¿sería muy atrevido si dijera que me gusta más que cualquier Ferrari? Tiene las lineas muy limpias, agradables, agresivas y depuradas al mismo tiempo... hace mucho que no veo un diseño igual.
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Alberto Ballestin 10:00AM (9/12/2006)
Personalmente aún estoy más impresionado con lo increíblemente bien que Alfa ha sabido llevar el modelo de producción desde el concepto original. Hay poquitos coches con una transición tan bien hilada.
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Bartolo 10:27AM (9/12/2006)
¿Puede uno enamorarse de un coche? Si es así, yo lo estoy. El primer prototipo ya me dejó toca'o. Lo que no esperaba es que este coche fuese a hacerse realidad.
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Pabloide 7:46AM (9/12/2006)
Personalmente y sin querer crear polémica con nadie, pienso que es lo más bonito que he visto en mucho tiempo con cuatro ruedas.
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Joe 10:00AM (9/13/2006)
¡¡ESPECTACULAR!!
Habrá que echar la lotería...me compraba dos, uno para guardarlo y otro para usarlo.
Siempre me han gustado los Alfa, pero este borda el tema diseño.
A ver si los de VW se animan y re-editan el Miura, aunque ya pueden trabajar para sacar algo ta acertado como el 8C...Sin olvidarse del Ford GT (el primer clásico moderno...)
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