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Nuevo Audi Q7 V12 TDI
Audi tiene casi lista una variante diésel para el Q7 que se colocará en lo más alto del segmento, tanto por potencia, como por prestaciones y tecnología. Con un bloque V12 TDI, el Grupo Volkswagen volverá a ser referencia en materia diésel.
El Q7 V12 TDI utilizará un motor 5.9 V12 con 500 CV, lo que representa convertirse en el motor diésel más potente que ha tenido un vehículo de pasajeros. La velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 5,5 segundos.
En cuanto a los consumos, pese a las estupendas prestaciones, homologa solamente 11,9 L/100 en ciclo combinado, algo que lo separa bastante de rivales como el Porsche Cayenne Turbo, que posee una media de 15,7 L/100.
El nuevo motor cumplirá la futura normativa anticontaminación Euro V, que entrará en vigor en 2.010. Mantiene la transmisión automática de seis velocidades y la tracción total permanente. En cambio, los frenos han tenido que ser modificados para poder hacer frente a tanto potencial y peso, superior a las 2,5 toneladas.
Exteriormente, los Q7 V12 serán diferentes, con nuevos paragolpes y rejilla diferenciada. También posee luces de diodos para la función de luz diurna. Un arco cromado alrededor de la silueta del coche recorre puertas y tercer cristal lateral, dando un toque elegante al modelo.
De momento, no se conocen precios puesto que su lanzamiento no será hasta 2008. No obstante, no es descabellado pensar que superará los 100.000 €, algo que tendrá que justificar en parte con un equipamiento sumamente completo.
Via: www.km77.com
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alejandro 12:05AM (9/20/2006)
es un suv impresionante, muy buen consumo , mucha potencia y mucha tecnologia.
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juan ignacio 7:25PM (9/11/2006)
Entonces habr un A8 de 550 caballos, un R8 de 550 cv y LAMBORGHINI?
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daniel 1:07PM (9/11/2006)
Como maquina, es impresionante.
Como apologia del medio ambiente es un desastre.
Que objetivo tiene disponer de tanto cv y motor, sabiendo las limitaciones que hay para circular por carretera? Gastando 11 litros homologados (en la practica muchos mas) solo sirve para dar la enhorabuena a las compaias petroleras.
Felicidades Audi.
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