Categorías: Sedanes y berlinas
Sale a la luz la familia Holden HSV E-Series
Al ClubSport R8 se unen el GTS y el Senator Signature. Los tres automóviles están equipados con el mismo motor Chevrolet V8 6.0L LS2 y una caja de seis velocidades manual o automática. La potencia que se logra es de 417 CV y 550 Nm de par motor). En la versión manual, Los E-Series puede ir de 0 a 100 km/h en 4,96 segundos. Los vehículos equipados con la caja automática logran la misma velocidad en 5,04 segundos.
Aunque están basados en el nuevo VE Commodore, los HSV E-Series incorporan fascias delanteras y trasera únicas además de grandes tomas de aire tras las ruedas delanteras, lo que es más que suficiente para diferenciarse de los Commodore estándar. De hecho los automóviles tienen 301 elementos que los hacen únicos.
FOTOS
Clubsport R8
Senator Signature
GTS
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Gabriel Ricardo 11:42AM (8/23/2006)
Qu problemas de calidad tiene SAAB Jorge? Me gustara saberlo.
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jorgeEspaña 10:56AM (8/23/2006)
el gts es espectacular en vez de vendernos como aloto de gama opel el signum q traigan estos en versiones con motores ams economicosy siguen con la vieja tradicion de alto de gama de opel q en espaa tenian muy buena fama con su senator.QUieren tener ocmo alto de gama a saab pero con los problemas de calidad de la marca sueca pues nadie los compra
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SERGIO HERNANDEZ 9:51AM (8/23/2006)
sencillamente espectacular, se ve bien el diseo y con buenos materiales, debera llegar a Mxico mediante chevrolet.... bonito. aunque a simple vista parece un mitsubishi lancer evo X concept... pero bonito...
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cxvargas 2:18PM (8/23/2006)
Este carro me gusta mucho. Me gustara verlo en USA.
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jorgeEspaña 3:22PM (8/23/2006)
el 9.3 tiene problemas lectricos , los antiguos 9000 estaban basados en una base fiat con lo cual sufriande los mismos defectos de calidad de los croma , thema y alfa 164 en la ultima puesta al dia se intento solucionar los problema de calidad tu mismo lo puedes leer en un articulo de esta misma web
http://spanish.autoblog.com/2006/07/31/cuales-son-…
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