Autoblog Español

Después del pequeño análisis en cuanto a las infraestructuras, comentar algunas curiosidades del propio país.

• En Portugal, todos los vehículos particulares van cargados de una serie de impuestos que elevan tanto el precio final de vehículo, que han tenido que recurrir a homologaciones un poco extrañas que se libran de esos impuestos y pese a mantener un precio algo superior al conocido en otros países europeos, son más asequibles. La transformación es curiosa, puesto que se trata de vender el mismo modelo de calle, pero se le quitan los asientos traseros y en su lugar se queda el hueco cubierto por una tapa desmontable. Se denominan "Van", pero el concepto es diferente al conocido por españoles, franceses o ingleses, por ejemplo. Hay versiones incluso con acabado Sport y motores potentes, como el caso del Ibiza Van 1.9 TDI 130 CV FR.
• Continuando con la fiscalidad, hay que tener en cuenta que además del número de plazas, influye la cilindrada y la potencia. Por este motivo, podemos encontrar berlinas medias equipadas con motores de pequeños y que se pueden asociar a niveles de equipamiento de auténtico lujo. Casos como el Mitsubishi Carisma con motor 1.3i y 82 CV, el Toledo 1.4i 16v con 85 CV, el Audi A4 1.6i 102 CV o los VW Golf 1.4 FSI de 90 CV.

Por las carreteras es muy común ver modelos de origen japonés que en otros países, como España no son fáciles de encontrar, como los Daihatsu, Toyotas de los años 80 e incluso muchos pick ups, destacando el gran número de Fiat Strada que se pueden ver.

Especial precaución en todos los cruces, puesto que los despistes y la falta de concentración son los principales causantes de los accidentes. A modo de ejemplo, en cuatro días he podido ver en vivo, como en dos cruces diferentes con muy buena visibilidad, sin mucho tráfico, dos coches colisionaban contra una moto, al no respetar la señal de stop como tiene que ser. Los servicios de ambulancia y policía no son especialmente rápidos, aunque una vez que llegan al accidente, actúan con precisión.

Poco más se puede contar del Algarve, uno de los puntos más turísticos del país y que cada año se está poniendo más de moda.

Compañero de viaje

Para realizar el viaje, hemos contado con un compañero sensacional, el Opel Tigra TwinTop. De color negro y con unas preciosas llantas de 17 pulgadas, levantaba miradas a su paso. Destaca el buen comportamiento dinámico, si bien la comodidad no es uno de los puntos fuertes, con unas suspensiones bastante duras y, tras algunas horas al volante, agotadoras. Sin el techo, es posible circular hasta los 130 km/h sin necesidad de levantar en exceso la voz en caso de tener una conversación. Con sus dos plazas y el muy aprovechable maletero, permite realizar viajes con total tranquilidad, disfrutando de los paisajes con la mayor sensación que da el no llevar el techo puesto. Sin lugar a dudas, un buen "juguete" para el día a día.

Visitas:

En el sur de Portugal podemos encontrar lugares espectaculares, que van desde hermosas playas de fina arena hasta acantilados imponentes, pasando por pueblos y zonas muy rurales o grandes centros urbanos para compras y mayor vida social. En cualquier caso, no hay que perderse el Cabo de San Vicente, que se encuentra en la punta más este del país, Lagos, Portimäo, Albufeira o Faro, sin olvidarnos de la más pequeña Tavira. Y si te gusta el surf, en Aljezur encontrarás tu playa e incluso la escuela por si no eres experto.