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MG confirma sus planes para vender cinco nuevos modelos
En una entrevista ofrecida a Inside Line en el mes de julio (aunque publicada ayer), el presidente y director ejecutivo de MG Motors Europa y Norteamérica, Duke Hale, entró en detalles sobre los planes de Nanjing Automobile para la marca MG a ambos lados del Atlántico.
He aquí los puntos más importantes:
- La construcción de las nuevas instalaciones de montaje e I+D en Oklahoma sigue adelante.
- Nanjing producirá tres sedanes MG en China.
- MG Motors fabricará una versión modificada del MG TF roadster en el Reino Unido, mientras que una variante cupé (en la imagen) se ensamblará en Oklahoma.
- El MG TF roadster será relanzado en Europa a mediados de 2007. Un año más tarde llegará a Estados Unidos.
- En un principio Europa recibirá los cinco automóviles que MG está preparando, mientras que la marca arrancará en Estados Unidos con cautela, empezando con solo uno o dos modelos.
- El MG TF cupé debutará en 2008.
- Dado que la marca es semidesconocida en Estados Unidos, MG trabajará en una campaña especial para su reintroducción, siguiendo los pasos marcados por MINI.
- La distribución en Europa se realizará mediante una mezcla de importadores y concesionarios, sin proporcionar más detalles. En Estados Unidos se quiere contar con entre 300 y 350 agencias multimarca.
A falta de saber todo lo que Nanjing está preparando para MG, solo podemos señalar que el boceto que encabeza la fotografía tiene muy buena pinta (aun siendo una simple modificación del anterior TF). Estaremos atentos.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
TONY 12. 3:27PM (10/07/2006)
Primero buenas nocches, hace bien poco he acquirido un TF 135. me parece un coche excelente, no un coche bueno. Es cierto que la fbrica ha tenido sus ms y sus menos, pero no cabe duda, que este cohe en mi opinion, no sera una moda pasajera sino que ser un coche para coleccin. Os puedo contar que hace un par de aos estuve en China, y si algo tienen esta gente, es el afan en su trabajo, otro pequeo apunte respecto a los chinos es forman a mi enten der a los mejores ingenieros, solo teneis que ver la f.1f donde abruman por mayora, retomando el tema os dir, que si le echais un ojo alos nuevos modelos de cabriolets, os dareis cuenta de que el TF. es y ser un magnfico deportivo, que oferta un relacin calidad precio, dificil de igualar. un saludo, espero haceros cambiar, la manera que teneis de pensar algunos de vds. hacia este impresionante descapotable.
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curro 4:22AM (9/20/2006)
Soy yo otra vez. Es que me he olvidado mencionar al Mercedes SLK (por Dios, que fallo)
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curro 4:17AM (9/20/2006)
Pues, al paso que van las hipotecas, si no se columpian mucho con el precio, no creais que no vendern algunos coches de estos.
Respecto al TF, pues yo creo que tiene poca competencia, slo se me ocurren en MX5 y el Fiat Barqueta. Yo no entiendo mucho, pero tampoco me parece que stos sean el ltimo grito tecnolgico. Claro que siempre puedes optar por los Porsche, BMW M4, Aston Martin, Jaguar XK,... ;)
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victor manuel felix mu& 8:09PM (9/07/2006)
yo pienso que los chinos si ban a lebantar a la marca mucho ya que ellos tienen muchas nuevas ideas y ahora en la actualidad los chinos son profesionales en la fabricacion de automoviles y sus coches son duraderos
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Ambar Listado 4:34PM (8/16/2006)
Top Gear no es generoso en muchos aspectos con los productos que vienen de Inglaterra. A TVR la criticaron duro y solamente le destacaban la velocidad, aunque es el fin del programa. Sin embargo, yo tambin dudo de los chinos. Habr que verlos, pues cuando Honda haba comprado el 20% de Rover a comienzos de los 80 haba subsistido relativamente bien, cuando era Rover, Land Rover y MG, todo vino abajo cuando BMW la compr, fracas y ahora... los chinos quieren jugar. Si sale mal, habrn piedritas para que jueguen mejor y no pretendan hacer cosas ambiciosas.
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Alberto Ballestin 3:15PM (8/16/2006)
Kimber fabricar el Smart Roadster, eso est seguro. Ya han contratado a un ex-diseador de Jaguar para hacerle un lavado de cara.
Respecto al futuro del TF, por era una preciosidad cuando sali, pero la calidad era desastrosa y tcnicamente ya est pasasdo. Depender de si mejoran sus puntos negros, y sobre todo del precio de salida.
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cxvargas 2:29PM (8/18/2006)
Rover se encontraba en buen camino cuando era compaero de Honda. Por presiones raciales y polticas terminaron con BMW que no supo como manejar Rover. Honda le sac lo mejor a Rover. Por ejemplo, como hacer un interior de lujo para su marca Acura. Yo no le creo nada a los chinos hasta que vea un carro hecho con la calidad que el mercado maduro pide.
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Carlos 8:18PM (8/15/2006)
En Top Gear se rean de los planes de los chinos haciendo el veterano roadster TF. Le auguran un gran fracaso.
Yo tampoco pondra ninguna esperanza en un modelo tan veterano.
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Miguel Ribera 7:32AM (8/16/2006)
Y que pasa finalmente con el Smart Roadster?
Lo fabricar Projet Klimber? MG??? O quien????
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cxvargas 7:29AM (10/15/2006)
#10. Cunto te cost las modificaciones para que dejaran entrar t MG a USA?
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Akenaton Rosales Villa 11:44PM (10/14/2006)
Respecto al MG TF 2004 yo puedo hablar del Automovil ya que tengo uno aqui, en Norte America en la ciudad de de Dallas y es un carro muy llamativo entre la comunidad Americana Incluso he recivido varias ofertas de compra, por lo que creo que sera todo un exito aqui en Estados Unidos y puedo hablar de su calidad ya que nunca se ha descompuesto de nada, les deseo exito a futuro a los chinos y a Nanjing automobile MG ya que cada dia demuestran mas calidad de mano de Obra en Tecnologia Motriz.
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santiago 9:03AM (5/25/2007)
yo vivo en españa tengo un coche mg zr y la verdad me encanta estoy muy contento con mi coche ahora solo estoy a la espera de que modelo sacan los chinos ya que son muy buenos con el tema de coches y los traen a españa que me gustaria comprarmelo me gustaria que me hagan llegar informacion de modelos y cuando viene el mercado chino con los coches mg a españa gracias y felicidades
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