CategorÃas: Peugeot, Conceptuales, Sedanes y berlinas
Sorpresa parisina: Peugeot 908 RC
Los muchachos del león galo guardan un as en la manga para el Salón de París; no en vano, juegan en casa. El nuevo Peugeot 908 RC intentará seducir al público asistente con una impactante combinación de diseño, lujo y potencia diésel, delatando las líneas y características de la próxima generación de sedanes de Peugeot.
Aunque todavía desconocemos los datos pormenorizados, si podemos deciros que esta elegante berlina conceptual cuenta con un desmesurado motor diésel V12, capaz de producir 700 caballos y 1.200 Nm. ¿Os suena de algo? Debería, porque según nos cuenta la edición holandesa de AutoWeek, es el mismo con el que Peugeot intentará triunfar el año que viene en las 24 Horas de Le Mans.
Os dejamos con las primeras imágenes oficiales.
[Vía Autoblog.nl]
Reader Comments (Page 1 of 1)
RONY 9:33PM (9/06/2006)
que alguien ha visto un renault f1 por la calle? pues ya esta. simplemente es un concept car, eso no quiere decir k tanto peugeot como citroen kienran entrar en un mercado mas lujoso, lo de crear una marca de lujo, nose ni como te ha salido, porque es de lokos. luego xanto21 como te atreves a decir k podrian sacar el 407 silohuette(320cv) al mercado como version deportiva de la berlina cuando ya esta el 407 coupe, total para substituir al 405 MI16(160cv)y al 405 T16(200-220cv)cuando ya el mismo peugeot 406 coupe V6 se los come, k los años pasan al igual k la tecnologia avanza xato.
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Antonio 4:30PM (8/21/2006)
Bamos a ver, este cohe es un bicharraco, yo creo que el estilo es una pasada tanto por fuera como por dentro, lo que no me hace mucha gracia de este cohe es que lo hayan sacado en V12 en diesel, si lo hubiesen hecho en gasolina sacaria muchisima mas potencia que se notaria, pero por lo demas lo veo muy interesante.
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xanto21 11:58AM (8/10/2006)
Nunca comprendere xk Peugeot no se atreve a comercializar nunca sus concepts (excepción del Sesame, alias 1007 y q no me gusta). Me encantaría ver por la calle al RC, al 907 y a este 908 (aunque con la parte de atras + corta)
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www.AUTITO.tk 3:46PM (8/11/2006)
Para mí, ni Citroën ni Peugeot tienen imagen para hacer autos de lujo en serio. Apenas sobreviven los 607 y C6 en el mercado francés, en el resto casi no existen. Lo que podría hacer PSA (si les rinde económicamente) es crear una marca de lujo como hicieron los japoneses, o más sencillamente comprar una existente.
Otra cosa que les falta es una marca barata. Lo C1, C2 y C3 entrarían en esa clasificación, pero en Europa del Este, Medio Oriente y Latinoamérica no (acá en Uruguay el C3 se vende a unos US$ 17.000 porque tiene equipamiento como cuatro airbags, climatizador y reproductor de CD). Con el C1 / 107 y un pseudo-Logan tendrían que crear una marca nueva (usar Citroën o Peugeot las desvalorizaría demasiado).
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xanto21 5:57AM (8/11/2006)
Se me había olvidado mencionar el 407 Silohuette como base para una versión deportiva del 407 y asi tener un sustito para los 405 Mi16 y T16 q me encantaban cuando era un niño, y me siguen encantando ahora cuando no estan en manos de aceituneros.
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Miguel Ribera 7:15AM (8/11/2006)
Y el 206CC?
Salió como prototipo y después lo vendieron exactamente igual!!
Ojalá vendan este bicho..
No os parece muy parecido al C6 en el cristal trasero??
Saludos
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cxvargas 7:42AM (8/11/2006)
Estos es lo que ellos probablemente necesitan para poder entrar al mercado de lujo. Muy bonito.
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Gabriel Ricardo 12:40AM (8/11/2006)
RC, 907 y ahora esta insignia, 908. De verdad que Peugeot se está desperdiciando con estas creaciones; me uno a tu comentario Xanto. Sobre todo porque en tiempos anteriores esta marca fabricaba unos autos lujosos bien interesantes. Sería triste que no no haga ahora, pues su hermana Citroën ya lo hace con el muy suavizado C6. Además ya ha hecho dos V12's, uno a gasolina y ahora éste Diesel. Que aprovechen ese potencial, y si compran a Jaguar (según he visto que está interesado también entre los muchos), sería perfecto para ponerla a rodar con este tipo de motores, cosa que Ford le quitó desde que la adquirió.
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Sebas 8:15PM (8/10/2006)
El interior es un espectaculo.
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Patricio Sartori 6:23PM (12/19/2006)
Señores, el jefe a vuelto, quiebra todo lo conocido sobre diseño y peugeot siempre ha sido pionero en este arte. sus ópticas agresivas desde los primeros 206, 405,406 y 407 han sido modelo de copia de las otras marcas. Hagan los comentarios que quieran pero estas líneas las verán dentro de poco en las otras marcas. Ante semejante obra no nos queda mas que inclinarnos disfrutarlo visualmente. Señores esto es un adelantado,
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notelies 6:20AM (11/07/2006)
autito... lógicamente no se trata se montar un motor que rinda mucho más, sino de demostrar potencial en la tecnología diesel... es una forma más de ganar notoriedad y asociar conceptos de calidad y de innovación tecnológica a Peugeot. Por cierto, Vamos se escribe con V, no con B. Ah! y otra cosa, lógicamente, con la orientación que tienen y además teniendo en cuenta la saturación del mercado de los automóviles de lujo (que a algunos ya nos empieza a oler mal y todo) no creo que PSA vaya a montar coches de "superlujo" ni mucho menos... simplemente es un concepto, nada más, como dicen más arriba. Eso sí, tampoco se puede pretender que una marca de "gama media" no tenga una berlina grande y elegante como tope de gama, es un producto que, en mi opinión, hay que tener, dado que en las marcas de gama media, el público objetivo es enormemente heterogéneo y, como mínimo, siempre ayuda a la imagen de marca, incluso aunque la gente la conciba simplemente como marca de buena relación calidad-precio. Pensad sólo un momento en lo diferente que sería la imagen de SEAT si tuvieran una berlina un poco grande y semilujosa... pensad en, por ejemplo, el efecto que hizo sobre la imagen que ofrecía Skoda la aparición del Superb (que ya sabemos que tanto como coche de lujo, no es ni de coña... pero es una berlina elegante y de calidad que ha conseguido elevar la imagen de la compañía por encima de cotas que nadie esperaba hace años de esa marca). En fin... que no os preocupéis, la gente de PSA tonta no es, os lo aseguro, no os hagáis pajas mentales. Todo lo digo con el mayor cariño del mundo, que conste! 0 malos rollos. Un saludo a tod@s.
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