Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV
Citroën C4 Picasso: Fotos y datos
Después del particular destape de hace unos días, Citroën ha facilitado las primeras imágenes y datos del nuevo C4 Picasso, un modelo llamado a convertirse en uno de los pesos pesados en el segmento europeo de los monovolúmenes, y posiblemente el mayor contendiente al título de "Automóvil con Más Pantallas LED en el Interior" (atención a las fotos tras el enlace).
El nuevo modelo pasa a estar entre los monovolúmenes de mayores dimensiones, gracias a sus 4,59x1,83x1,66 metros (largo, ancho y alto respectivamente) suficientes para sentar hasta a siete personas a bordo, utilizando la ya típica configuración de asientos 2+3+2. Al igual que fabricantes como Opel, Citroën ha sabido ver los beneficios de tener un techo panorámico, y el C4 Picasso monta un prolongado parabrisas que en teoría debería proporcionar una iluminación natural excepcional.
Enfocado a familias numerosas o con necesidad de realizar viajes relativamente largos, el nuevo C4 Picasso ofrece abundante espacio de carga en el interior, con un volumen de 576 litros si se prescinden de los asientos traseros (ocultables bajo el suelo del vehículo) o hasta 1.951 litros si se abaten los de la segunda fila, diseñados para quedar totalmente horizontales. Citroën no ha facilitado los datos de volumen con las tres filas en posición vertical, pero evidentemente no puede dar para mucho en esta configuración. A favor de los asientos de la tercera fila podemos decir que por las fotos parece que sus ocupantes no darán con la cabeza en el techo, algo que sí sucede en otros vehículos parecidos.
Si hablamos de tecnología y seguridad el C4 Picasso irá bien servido, airbags delanteros, laterales, de cabeza y de rodillas (solo para el conductor), sistema de alerta de cambio involuntario de carril, asistente al estacionamiento, luces de xenón, navegador etc. Y si el interior es lo que más nos preocupa, tampoco ha sido descuidado por el fabricante, con cortinillas en las plazas traseras (podéis ver las ranuras laterales en las fotos), climatizador de cuatro zonas y un tablero parcialmente forrado (al parecer solo la parte más próxima al conductor). Citroën ha puesto empeño en garantizar la comodidad en ruta de los pasajeros, y para ello ha utilizado materiales poco agresivos para el olfato. Además, el habitáculo está aislado acústicamente.
Los motores son los esperables; un 2.0 de gasolina y 140 caballos y dos HDI; un 1.6 HDI de 109 caballos y el 2.0 de 136. Los dos últimos disponen de filtro de partículas. El cambio es automático pilotado de seis velocidades, y puede ser manejado mediante unas levas situadas en el volante. La suspensión es de muelles tanto delante como detrás, aunque opcionalmente se podrá optar por una neumática para el tren trasero.
Interior
El nuevo Citroën C4 Picasso se fabricará en España, más concretamente en Vigo, y podremos verlo en persona durante el Salón del Automóvil de París. Más información desde La France.
Fe de erratas: Evidentemente se abaten los asientos traseros para aumentar la capacidad de carga, no los delanteros.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Manuel Hurtado 5:12PM (10/05/2006)
He leido un comentario de los que hay publicados que habla de 4,60m de largo para la c-4 si eso es cierto va aser igual de tamao que la c-8 yo espera que este nuevo modelo seria mas corta estilo de 4,40 solo e podido ver la monovolumen por internet voy a comprar un coche nuevo y me esperare a que salga porque creo que sera una buena opcin sobre todo por su gran zona acristada
Reply
Marcelo 2:30PM (1/23/2007)
He leido comentarios y visto fotos. Parece muy buen auto, incluso mejor que la Gran Scenic.
Saben si va a llegar a Argentina y cundo ?
Gracias.
Reply
jorgeEspaña 3:51AM (8/04/2006)
bueno vale 6.000e mas pero citroen con su extraa politica de descuentos lo dejara a precio scenic fijo
Reply
Ambar Listado 11:49PM (8/03/2006)
Les cuento que este modelo no precisamente va a reemplazar al Xsara Picasso sino que para su reemplazo, Citron fabricar otro que se le acerque en tamao a ste, que tenga cinco plazas y dems. Parece que no se denominar C4 corto o algo por el estilo, como tiene Renault al Scnic y al Grand Scnic. Todo esto segn la pgina de KM77.com Ah les va el vnculo:
http://www.km77.com/marcas/citroen/2007/c4picasso/…
Otra cosa, es probable que llegue a Colombia, pero no se ha confirmado nada; personalmente me gustara.
Un saludo y los felicito, qu pgina tan buena.
Reply
Sebas 8:19PM (8/03/2006)
Supera ampliamente al modelo al que reemplaza!
muy bien Citroen
Reply
pepe 5:13PM (8/03/2006)
Los precios, segn la nota de marca que han dado a los concesionarios, sern de unos 6000 euros ms que la actual picasso, para esta version de 7 plazas. Hay que tener en cuenta, que venie mejor equipada, ms grande, ms segura.......
Ole por citron, como siempre
Reply
Juan Jose Gaitan 11:10AM (8/03/2006)
Este modelo va a reemplazar a la Xsaara picasso actualmente? y tambien va a llegar a latinoamerica?
Reply
jorgeEspaña 12:06PM (8/03/2006)
va a haber dos versiones una corta de cinco plazas y la larga de siete q esla dela imagen la de cinco aunq con ciertas diferencias se asemeja al actual en la trasera no siendo tan cuadrado por detas
el corto medira 4.42m y tendra solo 5 plazas
Reply
Alberto Ballestin 10:38AM (8/03/2006)
Sebastan: Por el momento no hay precios, todava es un poco pronto.
Autito: Que haya visto en la nota de prensa solo hay un modelo, pero eso no quiere decir nada. La verdad es que ltimamente estn engordando todos.
Ah, y gracias por la correccin, no s donde tena la cabeza ; )
Reply
www.AUTITO.tk 10:21AM (8/03/2006)
"...576 litros si se prescinden de los asientos delanteros (ocultables bajo el suelo del vehculo)." Sin asientos delanteros? Esa configuracin no pasa el EuroNCAP ;)
Esos 4,60 metros son para la versin corta o la larga? Me parece que con ese tamao precisan algunos modelos ms por debajo (4,00 y 4,30 metros).
Reply
Ricart 9:14AM (8/03/2006)
No tiene nada que ver con los abortos de chops que circulaban.
Reply
jorgeEspaña 8:44AM (8/03/2006)
es casi tan grande como un c8 ya casi no es un monovolunem del segmento medio
Reply
Ambar Listado 10:03AM (8/03/2006)
Excelente resultado; falta verlo en pruebas, pues muchos esperan de Citron algo ms que lindos diseos, ms tecnologa y veo que esta C4 Picasso es toda una reina. Me encantara que llegara a Colombia, que es probable.
Reply
sebastian 10:06AM (8/03/2006)
se sabe algo de a partir de que precios va a estar disponible en espaa??
Reply
jorgeEspaña 7:02AM (8/06/2006)
pueden leer esto
http://www.citroen.es/CWE/es-ES/NEWS/ACTUALITY/C4P…
Reply
David 2:44PM (8/04/2006)
Veamos existiran 2 versiones de carroceria (de acabados mejor no hablar, me refiero a configuraciones etc), y lo de los asientos ke se esconden, son los traseros, ke kedan ocultos a nivel, dejando un amplio maletero.
Yo me enamore del gris, es precioso
Defecto ke le veo, pues ke se llame picasso por ahora es el unico defecto ke le he visto
Reply
peter 4:38PM (11/17/2006)
Hoy lo hecojido por primera vez en carretera y es la leeeeeeche , vale que me han dejado un exclusive y que esta equipado hasta las trancas de gadchets o como se diga , pero la verdad es que la sensacion es muybuena, lo del visionspace o como se llame lo del parabrisas panoramico es la bomba , parece que llevas solo una luna delante y na mas :) en cuanto a la capacidad de carga, se parece mogollon a un c8, el motor al menos del que he llevado yo hoy ( y maana jeje ) responde muy bien un 138 en diesel y tirar tira , lo que traga en gasoil es otra cosa que el consumo me ha parecido un poco alto.
si me lo comprare? pues por ahora no que no me llegan las pelas pero alque se lo este pensando se lorecomiendo.
sl2
Reply
jmchica 10:12AM (2/06/2007)
alguien tiene datos fiables del tema de cambio de rueda trasera me comentan que hay que cambiarlas con un til (pieza especial de acoplamiento)o algo parecido
y no lleva rueda de repuesto trae pac repara pinchazo
Reply
gain 6:01AM (10/30/2006)
Yo me la he comprado, la diesel de 138 cv. Me la dan para la semana y he ido a probarla, es una pasada.
Calidad precio, despus de haber mirado infinidad de modelos, es la mejor
Reply
JOSÉ 8:55AM (3/19/2007)
YO
HE PEDIDO UN C4 5 P Y ES MUY COMODO TENGO UN C4 BERLINA Y ME HE ENAMORADO DE ESTE
Reply