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Categorías: Chrysler, Sedanes y berlinas

Ya en España el nuevo Chrysler 300C SRT-8

300C SRT-8

Ya se encuentra a la venta en España la versión explosiva del peculiar y atractivo 300C de Chrysler, un sedán que desde un principio ha tenido buena acogida teniendo en cuenta su origen, gracias a los motores diésel. Ahora, la compañía americana aprovecha para completar la familia por arriba.

El 300C SRT-8 toma la base mecánica del 5.7i V8 Hemi, aunque se aumenta la cilindrada hasta los 6.059cc. Otras mejoras realizadas en el motor, como por ejemplo en la admisión hace posible ganar 85 CV con respecto al Hemi original y llegar hasta los 425 CV.

Las prestaciones del nuevo Chrysler no defraudarán a nadie. Velocidad máxima limitada electrónicamente a 274 km/h, aceleración de a 100 km/h en 5 segundos y un consumo media alto, como era de esperar, cifrado en 14,0 litros a los 100.

El equipamiento de serie no varía en exceso con respecto a los elementos que ya incluye de serie el 5.7i V8 Hemi, si bien destacan las llantas de aleación de 20 pulgadas y las nuevas estabilizadoras. Los paragolpes, la parrilla o el pequeño alerón sobre la tapa del maletero delatan a esta versión además de la eliminación de ciertos elementos que antes iban cromados. En el interior llaman la atención especialmente los nuevos asientos deportivos acabados en cuero y con el logo SRT-8 bordado.

El precio de este modelo es de 62.750 € y entre los rivales, deberá enfrentarse a modelos como el Audi S6 (435 CV y 88.000 €), el Jaguar S-Type 4.2 V8 R (395 CV y 79.900 €) y el Mercedes E500 (388 CV y 70.300 €) entre otros.

300C SRT-8

300C SRT-8

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