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Categorías: Smart, Industria

Réquiem por el ForFour


Este pasado viernes 30 de junio fue el día en que el último Smart ForFour salió de las cadenas de las instalaciones holandesas compartidas por Mitsubishi y DaimlerChrysler, las mismas desde las que ahora continuará rodando el Mitsubishi Colt. La fábrica de motores conjunta que mantenían ambas compañías ha sido transferida a DaimlerChrysler.

Aunque en la página de Smart todavía se pueden ver los modelos ForFour y Roadster, en la actualidad DaimlerChrysler solo produce el ForTwo. Un triste panorama para los fans de una marca que aunque nunca levantó cabeza, ha dejado a un gran número de seguidores enamorados de sus atrevidas creaciones.

El ForTwo marcó desde su aparición en 1998 lo que debería haber sido la filosofía de Smart; automóviles muy pequeños, originales y con una imagen atractiva, una filosofía en la que el ForFour no encajaba de ninguna manera (aunque el Roadster tenía un pase). A pesar de que la suerte del ForFour ya estaba echada desde hace tiempo y nadie ve nuevos modelos en el horizonte, Smart no deja presentar modelos conceptuales en las distintas exposiciones del motor europeas a las que acude. Solo el tiempo dirá si DaimlerChrysler piensa convertir a Smart en una marca de un único modelo o si por el contrario tiene planes más ambiciosos para ella.

[Artículo en inglés]

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