Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos
Nuevo Land Rover Freelander 2. Información y fotos
Aunque ya hemos adelantado algo de información sobre el nuevo Freelander, es ahora cuando contamos con datos fiables y fotografías de buena calidad que permiten ver las mejoras introducidas en esta segunda generación del todo camino.
El nuevo Freelander será presentado oficialmente durante el Salón Británico del Automóvil, que dará comienzo el 19 de Julio en Londres. La nueva estética exterior, al menos en la parte frontal, guarda una gran semejanza con el anterior modelo.
En la zona posterior si se aprecian mayores diferencias, tomando algunos rasgos estilísticos del Range Rover Sport, con unos pilotos de gran parecido con su hermano mayor. Las dimensiones del nuevo modelo no aumentan mucho, quedándose la longitud total en unos razonables 4,60 metros.
En un principio, sólo podrá adquirirse con dos motores, uno de gasolina y otros diésel. Respecto a la primera generación del Freelander, el nuevo sube un escalón, tanto por potencia como por prestaciones. Los motores son:
3.2i V6:
- Potencia: 233 CV.
- Velocidad máxima: 200 km/h
- 0 a 100 km/h: 8,9 segundos
- Consumo medio: 11,2 L/100
- Cambio automático-secuencial de seis velocidades
2.2 TD4:
- Potencia: 160 CV
- Velocidad máxima: 181 km/h
- 0 a 100 km/h: 11,7 segundos
- Consumo medio: 7,5 L/100
- Cambio manual de seis velocidades
Dimensiones, pesos y capacidades:
- Longitud: 4,60 metros
- Anchura: 1,91 m.
- Anchura con espejos: 2,18 m
- Altura: 1,74 m
- Altura con barras de techo: 1,82 m
- Batalla: 2,66 m
- Deposito de combustible: 68 litros
- Maletero: 755 litros/ 1.655 litros
- Coeficiente Cx: 0,39
En cuanto al equipamiento, el nuevo Freelander 2 lleva o puede llevar según versiones:
- Climatizador bizona
- ESP con función antivuelco
- Tapiceria de cuero, cuero/tela, alcántara, tela
- Siete airbags (uno de rodilla para conductor)
- Llantas de aleación (desde 16´ hasta 19 pulgadas)
- Sistema Terrain Respose
- HDC (control de descensos)
- Arranque sin llave
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función "one touch"
- Cierre centralizado con mando a distancia y alarma antirrobo
- Faros bixenón
- Sistema de alumbrado en curva
- Sensor de luces y de lluvia
- Espejo interior fotosensible
- Techo panorámico doble
- Sensor de parking delantero y trasero
- Equipo de sonido Alpine de alta calidad con doce altavoces y radio digital
- Navegador con DVD con pantalla táctil a color
- Bluetooth
Durante la presentación en Londres averiguaremos la fecha exacta de su comercialización así como los precios, al menos estimados, y las combinaciones de equipamientos con los motores.
Fotos: Land Rover/ km77.com
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alejandro Segurado Gutiérrez 7:18AM (4/15/2008)
Hola buenas a todos. Vivo en Madrid, y mi padre estaba dudando entre un bmw 530d o el freelander 2, con todos los extras y tal. Quería que me informarais que tal es, si de verdad es buen coche como el x3 por ejemplo o si por el conntrario es sólo una pijada y es mal coche. Por estética, está claro que es precioso. Quisiera saber cuanto consume realmente y si es espacioso por dentro. gracias
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Jose Alvarez 9:01AM (10/01/2006)
Al final ya vemos como es el nuevo free lander: Ms elgante, ms motor y ms cosas, Pero slo en 4 puertas, no entiendo como ahora les da por hacer coches tan grandes, no a todo el mundo la bien bien un coche as de grande. Con la cantidad de coches Nisan "terrano" de 2 puertas que se llegaron a vender, y ahora... o grande o sin maletero. No hay un intermedio. Creo que un free lander de 2 puertas tendra bastante exito.
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javi 6:18AM (8/14/2006)
Por fin se conocen datos sobre su precio de manera oficial, aunque hasta septiembre no se van a pasar a la prensa. Al final son algo mas caros que el modelo anterior, ya que estamos hablando de precios que oscilan desde los 35.000? el mas barato hasta los 42.000? el ms completo. En principio land rover no lanzar ninguna promocin de descuento dejando por lo tanto en manos de cada concesionario los posibles rebajas.
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vicente sanchez 11:30AM (7/30/2006)
la verdad que ya vi el freelander 2 cuando hicieron el reportaje fotografico aqui en mi tierra(serrania de ronda) mas concretamente en la c-369 entre ronda y atajate.son todas las fotos que hay en esta pagina.mi mujer se enamoro de el y ahora que tiene carnet de conducir quiere uno.me gustaria seber versiones,equipamiento y precios
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Pablo Cabrera 9:15PM (7/15/2006)
Si los materiales de los interiores son buenos, no hay duda, pero el tacto de los materiales exteriores, al igual que el Discovery 3/LR3 son definitivamente Ford, mira los plasticos de los postes del porton trasero, el interior tiene una mejora notable, sobre todo el diseno.
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David 11:58AM (7/19/2006)
Me parece inaudito que cada vez que sacan un nuevo modelo lo suban de precio. Ya s que aaden nueva tecnologa y unas mecnicas ms avanzadas, pero creo que deberan mantener los precios pues as cada vez va a ser imposible adquirir uno de estos SUV. Un espaol con un sueldo medio no podr ni de cerca optar a este tipo de vehculos. Porque hasta KIA y SSANGYONG se nos estan subiendo a "chepa". Nos tendremos que conformar como se ha dicho antes con un TATA GRAN SAFARI o un HYUNDAI TUCSON, vehculos que estan al precio de una berlina de renombre y de gran equipamiento como es el caso del PASSAT o el 407.
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David 11:58AM (7/19/2006)
Me parece inaudito que cada vez que sacan un nuevo modelo lo suban de precio. Ya s que aaden nueva tecnologa y unas mecnicas ms avanzadas, pero creo que deberan mantener los precios pues as cada vez va a ser imposible adquirir uno de estos SUV. Un espaol con un sueldo medio no podr ni de cerca optar a este tipo de vehculos. Porque hasta KIA y SSANGYONG se nos estan subiendo a "chepa". Nos tendremos que conformar como se ha dicho antes con un TATA GRAN SAFARI o un HYUNDAI TUCSON, vehculos que estan al precio de una berlina de renombre y de gran equipamiento como es el caso del PASSAT o el 407.
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adolfo 12:54PM (7/13/2006)
bueno, lo ahorrar un poquito y comprarse uno superior que es, un x3? este ya estara al nivel y por encima del x3, por que otro no hay los demas llegan a los 10 kilos.
en cuanto a materiales, si habeis visto cualquiera de los hermanos mayores, la calidad es su mejor baza. no tiene nada que ver con ford si no mas bien con jaguar, o sea un interior de lujo, lo unico a ver si su equipamiento esta al nivel de la competencia, para que sea un buen coche mediano de lujo.
yo creo que es un acierto, ahora a ver si cumple con lo que debe ser un buen land rover.
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Edgar 12:00AM (7/17/2006)
La verdad mirando esta free lander europea me dosy cuenta de lo retardados que vamos en mxico, y me pregunto si mecnicamente ustedes tandrn los mismos problemas que los que tenemos aqui, por que viendo los muchos comentarios de su influencia Ford debo compartirles que aqui en Mxico aunque dicen ser empresas distintas, el servicio es malo y raya en psimo, de ahi que a muchos nos emocionan los modelos nuevos pero sin la mecnica real de Land Rover, veo al menos localmente que seguiremos recibiendo parcialidades de la marca, excelentes SUVs con malos servicios mecnicos, espero que eso no se de en espaa.
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Pablo Cabrera 4:06PM (6/29/2006)
Definitivamente fue necesario refrescar el modelo, pero el lateral es demasiado anticuado, como si se tratara de un automovil de europa oriental (Dacia Logan), el interior por el contrario si tiene un evolucion respecto al anterior, en la parte trasera esta bien, solo que los materiales dejan mucho que desear, se ve la mano de FORD en los productos Land Rover. Esperemos que en la siguiente generacion si lo rejuvenescan o por lo menos lo dejen como el anterior.
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Enrique Garcia 9:16AM (6/23/2006)
Desde luego, el rango de precios subir notablemente, y teniendo en cuenta lo que cuestan otros rivales de este segmento, rondar los 31.000-32.000 ?, si bien Land Rover podra dar alguna sorpresa, con alguna versin de acceso por debajo de los 30.000 ?. En cualquier caso hasta dentro de unas semanas, las tarifas son una incognita.
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jorgeEspaña 10:09AM (6/23/2006)
la verdad es q en parte no entiendo lo de los SUV se supone q existian para los q no querian un atentico 4x4 y no gastarse tanto dinero como en un autentico 4x4 al principio el primer rav4 costaba lo q esla cambio unos 17.000e en la version tres puertas q ademas era pseudo desacopotable con dos techos desmontables ahora son 30.000? casi el doble se ponen a nivel de una berlina premium es q es mas caro q un mercedes clase c o q un audi a4 si es q al final para poder comprarte un suv barato tiene q ir por un tata gran safari o por un kia sportage/hyundai tucson y poco mas y a ver como se pone el asunto cuando se empiecen a imponer en europa(como hay ya en roma creo) los impuestos esos q dicen q quieren ponerles a los SUV para frenar su venta por eso de q son mas contaminantes y ocupan mas espacio en la ciudad q un coche normal
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jorgeEspaña 8:50AM (6/23/2006)
de paso q sube la potencia subira el precio no creo q baje de los 30.000? el mas basico para ponerse a nivel de hyundai sante fe, x3 y demas al final casi te estiras un poquito mas y te compras uno superior
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oscar 1:04PM (3/27/2007)
yo estoy a la espera de q me den el freelander q me he comprado el 2.2 160 c.v hse automatico lo he comprado con todas las opciones q puede montar el coche y la verdad es q por 40500 € q he pagado no encuentras un coche con ese equipamiento ni con las prestaciones q tiene el free sin mencionar q el acavado es espectacular y lo digo yo q acavo de vender el mercedes e 270 cdi avangarde al q no tiene nada q envidiar en ese aspecto por lo q os deveriais de pensar lo del x3 si realmente es superior al free yo desde luego creo q no y con los otros sub yo creo q las comparaciones son odiosas por lo menos esa es mi opinion.Bueno cuando me lo entreguen ya os dire como responde,un saludo
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LUIS 8:30AM (4/02/2007)
COMO ESTOS NUEVOS MODELOS SEAN TAN MALOS COMO LAS GENERACIONS ANTERIORES , ENTAN ARREGLADOS LOS NUEVOS USUARIOS.
YO SOY PROPIETARIO DE UNO Y GRACIAS A DIOS QUE YA ME LO VOY A QUITAR DE ENCIMA , PROBLEMAS A MILES DE TODO TIPO TANTOS QUE EN ESTA PAGINA NO CABRIAN .
UNO DE ELLO Y NO DE LOS MAS GRAVE .- LO QUE ES LA REDUCTORA , EN UNA DE LAS SALIDAS DE UN PALIER , TIENE UNAS SIMPLES ARANDELAS METALICAS , CUANDO SE ROMPEN , NO LAS COMERCIALIZAN SUELTA , TIENE QUE SER EL GRUPO COMPLETO , OSEA LA FRIOLERA DE 1.800 EUROS. Y NO HA SIDO SOLO ESTA HAN SIDO MUCHISIMAS , DOS ROTURA DE TRANSMISIÓN, Y UNA SERIE DE DEFECTOS ILOGICOS ,EN REALIDAD UNA VERDADERA ESTAFA.
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