Ford ha comunicado los precios finales del nuevo Focus CC que deberá llegar a los mercados europeos el próximo otoño, incluida España. Con este modelo se cierra, por el momento, la llegada de descapotables con techo duro derivados de compactos, que comenzó hace ya tres años con el Mégane Coupé Cabrio.

La gama de motores será desde el principio bastante completa, contando con los 1.6i de 100 CV como modelo de acceso. A este motor, le sigue el 2.0i 16v con 145 CV. En diésel, el motor elegido es el 2.0 TDCi de 136 CV.

En lo referente a los niveles de acabado, saldrá a la venta en dos niveles, Trend y Titanium, si bien el básico ya incluye de serie el aire acondicionado, equipo de audio con mando en el volante, ordenador de abordo, volante de cuero, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. El Titanum añade las llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado mixto tela/cuero, detalles cromados en la carrocería y control de velocidad.

Como promoción de lanzamiento se podrá optar por un paquete opcional que incluirá alarma antirrobo, equipo de música con CD, sistema de ayuda al aparcamiento trasero, bluetooth, V2C, todo ello a un precio de 995 €, siendo el valor normal superior a los 1.300 €.

Los precios finales de la gama Focus CC son:

• Focus CC 1.6i Trend 100 CV 22.975 €
• Focus CC 2.0i Trend 145 CV 24.925 €
• Focus CC 2.0i Titanium 145 CV 27.200 €
• Focus CC 2.0 TDCi Trend 136 CV 27.250 €
• Focus CC 2.0 TDCi Titanium 136 CV 29.525 €

Los valores para España serán semejantes, aunque siempre con un equipamiento algo más completo. Respecto a sus rivales, el precio del Focus cabrio se mantiene en un termino medio frente a los Astra y Mégane y resulta algo más barato que un 307. El Eos es bastante más caro.