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Hyundai presentó el Nuevo Santa Fe en Chile

Esta noche se realizó el Santiago de Chile el lanzamiento oficial del "Nuevo Santa Fe" de Hyundai. Según la marca, los ingenieros no sólo se dedicaron a mejorar la version anterior, sino que crearon un vehículo absolutamente nuevo, el cual tiene una elegante, moderna y deportiva apariencia exterior.
El SUV trae un motor V6 de 2.7 litros DOHC equipado con inyección MPI con control de apertura variable de válvulas, lo que permite mayor ahorro y potencia. El nuevo Santa Fe desarrolla 189 caballos a 6.000 rpmm controlados gracias a una caja automática de cuatro velocidades. El par motor (torque) es de 25,3 kgm a 4.000 rpm.
Se espera que pronto también lleguen al mercado chileno las dos versiones automáticas diésel con tecnología VGT (Turbo de Geometría Variable). El motor que traerán es de 2.2 litros y caja de cinco velocidades secuencial. Además se sumará a la línea una opción con motor bencinero (gasolina) de 2.7 litros GL, caja mecánica y tracción en las dos ruedas delanteras.
Más información y una tonelada de fotos después del salto...
En materia de seguridad el nuevo Santa Fe viene con frenos ABS con EBD, volante colapsable, lámina antiflama, barras de acero en las puertas, parabrisa laminado y carrocería de deformación programada.
El interior es amplio y da cabida a siete pasajeros gracias a su tercera corrida de asientos. Las terminaciones del espacio interior se ven buenas, trae climatizador dual y para los asientos traseros, equipo de audio con CD y seis parlantes. Eso además de muchos otros detalles como compartimientos especiales para gafas y un receptáculo refrigerado para los refrescos.















Reader Comments (Page 1 of 1)
Fernando Ulloa 1:04AM (8/18/2006)
Ha pasado un tiempo desde este reportaje y la nueva Hyundai Santa Fe ya se ve circulando por las calles de Santiago. Es un modelo que mejora bastante con respecto a su antecesor, aunque este ultimo era mas original en su diseo ya que el actual es un "wanna be" Infiniti FX, del cual hay algunas pocas unidades en Chile.
Estoy seguro de que algun creativo coreano encargado del Santa Fe quedo deslumbrado con la llegada de la Infiniti FX a Corea y esto se manifest en el modelo Hyundai, lo cual no est mal ya que el nuevo Santa Fe es un modelo bastante atractivo.
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Christian Huet 4:06PM (3/09/2008)
Hola, solo por cultura general y respetando su opinion... el nuevo santa fe fue diseñado en San Jose, California.
CHS.
Fernando Ulloa 1:01PM (5/04/2006)
Hyundai ha sabido explotar bien el mercado automotor chileno, este nuevo modelo no ser una excepcin.
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jorge 4:13AM (5/04/2006)
es muy bonito pero cada vez son mas caros yo por 36.000? no se si me lo compraria
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Garet 6:19PM (5/10/2006)
La versin full del anterior Santa Fe es ahora la versin bsica y tienen exactamente el mismo precio ($14.700.000), pero este nuevo con todas las mejoras que sabemos. La segunda versin disponible vale $16.300.000 y es la misma que llega a europa, con 6AB, cuero, tiptronic, climatizador, sunroof, etc.
Las dos versiones disponibles montan el motor 2.7 V6 190 hp. La versin 2.2 CRDi no logr pasar la homologacin, ya que se exige la norma EURO IV para los diesels, y este tiene norma EURO III cosa bastante extraa y que tambin pas con los 2.0 CRDi cuando recin quisieron integrarlos al mercado.
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Gabriel Ricardo 12:44AM (5/10/2006)
Hoy tuve la oportunidad de verla en persona, me ha convencido. En Colombia se vende en cuatro versiones, todas con motor 2.7 V6, dos de ellas con caja manual y las otras dos con cada automtica y secuencial; as mismo, se venden dos (manual y automtica) con cinco puestos, airbag del conductor, tapicera en pao y otros extras. La versin de siete asientos viene ms equipada, con ambas cajas pero con 6 airbags, full equipo, tapizado en cuero y radio para MP3. En cualquiera de los casos, ambas estn espectaculares.
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gerardo 7:21PM (5/21/2006)
aqui en venezuela estamos a la espera de este SUV el cual debe ser a mediados del mes de junio, y tambien llega en las dos versiones de gasolina con el motor 2,7, la mas bsica tedra un costo aproximado de 70 millones de bolvares mientras que la versin full costar 80 millones, a mi parecer bien vale la pena este vehiculo si comparamos con el precio que tienen otros vehiculos con caracteristicas parecidas; sin embargo, tengo varias dudas, ya que recientemente adquir una tucson (mes de enero) y noto que hace mucho ruido en su interior asi como la amortiguacin es un poco dura... si alguien que haya probado estos dos vehiculos me pueda aclarar si el ruido es igual en la Santa fe se lo pudiera agradecer en lo referente al diseo exterior la Santa Fe es lo mejor que he visto, pero quisiera saber si la ventana que se encuentra en la parte trasera abre como la Tucson... saludos desde venezuela
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