El lujo de Nissan dejará de ser exclusivo de Norteamérica, Rusia y Japón para llegar al gran mercado de la Unión en 2008, fecha elegida por el CEO de Renault y Nissan, Carlos Ghosn, para comenzar el asalto europeo.

A pesar de la falta de modelos que ha sufrido durante este año, Infiniti se ha posicionado como la marca de lujo de mayor crecimiento en el trepidante mercado estadounidense, un título que desde luego no se regala. Infiniti, que a día de hoy es una gran desconocida en Europa, se ha ganado una sólida reputación en ultramar por ofrecer automóviles muy bien equipados (tal vez algo inferiores a los de Lexus o las marcas europeas de alta gama) a precios razonables, y con una estética que si bien no rompe, al menos se puede calificar de diferente.

Ghosn no ha aclarado dónde se fabricarán los nuevos modelos para Europa ni el catálogo inicial, aunque sí ha confirmado que invertirá 200 millones de dólares (165,52 millones de euros) en la creación de una nueva fábrica rusa en San Petersburgo, y que está preparando motores diésel y gasolina al gusto del viejo continente.

Por el momento y a falta de informacion detallada podéis visitar la página estadounidense de Infiniti para conocer más sobre su línea de productos, o echarle un vistato a las novedades que presentó hace unas semanas en el Salón de Nueva York (1 y 2)

[Artículo en inglés]