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Salón de Nueva York: Presentación del Audi TT
Tras su primera aparición en Berlín, el Audi TT 2007 fue presentado en Nueva York, capital de la moda de Norteamérica. Rodeado de modelos envueltas en las últimas creaciones de la diseñadora Doo.Ri Chung y muy bien acompañado por la supermodelo alemana Tatjana Patitz, el nuevo TT dejó a todos los presentes con la boca abierta.
Ya hemos comentado largo y tendido las características técnicas del cupé, así que ahora nos toca hablar un poco de las primeras impresiones en vivo y en directo (bueno, no las nuestras, las de nuestro compañero Chris, desplazado a Nueva York). Audi ha tenido que trabajar duro para renovar el que es uno de los diseños automovilísticos más cohesivos y equilibrados del último cuarto de siglo, y dada la actual obsesión de la compañía con integrar enormes parrillas con forma de "boca" y la tendencia a hacer vehículos más grandes, el resultado aprueba con nota. El nuevo modelo sigue reteniendo el espíritu TT, con una esmerada atención al detalle dentro y fuera, incluyendo unos bonitos pilotos traseros con lentes internas e intermitentes clandestinos. También oculto está el alerón retráctil, que aumenta el agarre a la carretera sin romper la línea del TT (como si hizo el spoiler añadido al anterior modelo).
De forma similar, el interior del TT no vuelve a escribir los libros de diseño a la manera del cupé original. Se trata de un actualización mesurada, bien medida, que mantiene su apariencia espartana aunque sexy, con un volante parcialmente plano y profusión de detalles metálicos. Parece haber algo más de espacio para las piernas en los asientos de delante, aunque las plazas traseras siguen siendo más apropiadas para críos controlables y las bolsas del gimnasio. El maletero, no obstante, es mayor, y puede acomodar perfectamente dos bolsas de palos de golf.
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