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Salón de Nueva York: Nissan Maxima 2007
El buque insignia de Nissan ha sido rediseñado y refinado, haciéndolo más parecido (casi demasiado) a su nueva estrella en la gama media, el Altima. Aunque Nissan no tiene empacho en calificar al Maxima de "tope de gama", lo cierto es que el nuevo motor VQ 3.5 V6 solo produce 255 caballos y 342 Nm, unas cifras inferiores a las de la generación anterior y que posiblemente se deban a las nuevas formas de medición empleadas por la SAE (en teoría su potencia nominal debería ser igual o superior en otras partes del mundo). Sea como sea, los cambios en el Maxima son más que agradecidos y la gente ya no podrá seguir refiriéndose a él como "el feo de Nissan".
Opciones y fotos desde el Salón a continuación.
En un principio, el Maxima 2007 se ofrecerá en los países donde el modelo actual tenga distribución oficial (principalmente en el continente americano) en dos versiones, SE y SL. En ambos modelos la transmisión es única, una CVT Xtronic como la del Murano, de funcionamiento suave y eficiente aunque modificada para transmitir (valga la redundancia) sensaciones más deportivas. La versión SL está enfocada al confort y contará por ejemplo con asientos delanteros calefactados de serie, mientras que la SE, más sport hace gala de un prominente spoiler trasero y llantas de 18 pulgadas (las del SL son de "apenas" 17).
En los extras encontramos un equipo de audio Bose con cargador de 6 CDs, radio por satélite y 8 altavoces, volante calefactado con memoria de posición, retrovisores eléctricos también con memoria, luces de xenón, sensor trasero de aparcamiento, manos libres Bluetooth, navegador DVD con pantalla de 7 pulgadas y control de estabilidad VDC (Vehicle Dynamic Control). Resulta curioso que a pesar de que se trate de un automóvil de postín, Nissan haya optado por dejar opcional algo tan elemental hoy en día en los autos de lujo como el control de estabilidad, pero así es.
Reader Comments (Page 1 of 1)
flor-plevonas 3:26PM (3/23/2008)
yo queria comprar un carro mas caro pero ahora que salio este carro lo compro esta muy bonito y muy elegante felicidades a la agencia nissan por este auto nissan maxima 2009
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Hector 6:19PM (9/23/2006)
El frente es espectacular, pero la parte trasera como siempre, se queda un poco corta, pereceria de otro auto, pero el resto demuestra que sigue siendo "maxima"
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hector 8:38PM (1/22/2007)
A mi me gustaria ke con esta caja equipado con caja secuencial es muy facil y divertido para el manejo de mi persona me gustaria tener estas maquinas mas adelante.
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jorge pineda 1:30AM (7/08/2006)
si pienzas comprar algun mercedes, audi, bmw, etc yo concideraria a el maxima ya que tiene las mismas o mejores prestaciones y es un muy buen adbersario y que tambien se considera como un infiniti.
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ADRIAN 12:25PM (11/03/2006)
ESTA IGUALITO AL MODELO ANTERIOR, PREFIERO EL MAXIMA
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Sack 11:52AM (4/13/2006)
Para ser honestos, creo que la parte que a mi gusto debi ser modificada es la parte trasera. Ya que la delantera luce muy estilizada, la trasera ni siquiera unidades LEDs incluye (a excepcin de la luz de la cajuela), habr que ver los comentarios del pblico...
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Fernando Ulloa 6:46PM (4/15/2006)
Siempre me ha gustado el Nissan Maxima y esta no es la excepcion. Me confunde el hecho de que el Altima y el Maxima apuntan a la misma competencia.
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Jesus Chacon 11:40PM (5/17/2006)
Me gusta , ralmente luce muy parecido al Maxima , creo que va a ser muy atractivo para el mercado mexicano y la gran pregunta sera si incremenetara su precio para competir en otro segmento.
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cristobal 7:32PM (2/12/2007)
pues pienso ke es un muy buen modelo y tiene una eficiente motor, me agrado la idea ke en la version de piel crema, no se si en esta nomas este venga con piel hasta en el piso, eso se me hiso a si de mucho lujo y otra cosa eske el carro parece de fibra de aire porke no pesa nada, al recolearce con manea de freno este da la vuelta aunque vengas a 20 km/hr, otra cosa es su sistema de sonido , sta super padre, y eso de ser standar y automatico tambien me gusto aunque no responda como un real standar , osea tarda en entrar el cambio cuando tu lo deseas o cuando bajas de cambio para salir rapido este se queda pensando y como a los 2 segundos se baja. ok pero el padre sta de lujo
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