Skip to Content

Android coverage by humans

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Sedanes y berlinas

Salón de Nueva York: Nissan Altima 2007



El automóvil que tenéis en la fotografía es la cuarta generación del Nissan Altima, un sedán de tamaño medio muy popular en todo el continente americano que quiere aprovechar tirón de ventas del que ha disfrutado el modelo anterior. El Altima IV está basado en la nueva plataforma D, que aumentan considerablemente la rigidez estructural y añade una suspensión más dura para proporcionar una conducción más ágil, facilitada por una distancia entre ejes y una longitud menores (el espacio interior sigue siendo el mismo, no obstante). Sus dimensiones son 483 centímetros de largo por 179,57 de ancho y 147 de alto, prácticamente igual que un Volkswagen Passat.

El Altima está disponible con dos motores distintos; un 2.5 DOHC de 16 válvulas que genera 165 caballos y 230 Nm de par y un 3.5 V6 24 válvulas para los clientes que quieren más empuje. Este último propulsor rinde 265 caballos y 346 Nm. Las estimaciones de potencia son a la baja, y Nissan indica que ambos motores tienen algo más de fuerza de la que pone en el papel (posiblemente todavía estén siendo homologados). El comprador puede elegir dos transmisiones; una manual de seis velocidades o la Xtronic CVT propia de la compañía, que aunque parezca difícil es capaz de domeñar el elevado par del bloque V6.

Técnicamente viene muy completo, con cámara de visión posterior, interfaz Bluetooth para teléfonos, radio por satélite XM o Sirius, mando a distancia HomeLink, luces delanteras de descarga de alta intensidad (HID) y un amplio equipamiento de confort como climatizador de doble zona, asientos eléctricos con ocho posiciones, controles de audio en el volante y todo lo que se puede esperar en una nueva berlina Nissan.

Podéis seguir el enlace para ver más fotografías tomadas en el Salón de Nueva York y un buen repertorio de imágenes oficiales con un Altima posando en el desierto.

Reader Comments (Page 2 of 2)

Deja tu comentario

Por favor, procura que los comentarios estén relacionados con el artículo. Las direcciones de correo electrónico nunca se muestran al público, pero son necesarias para que puedas confirmar tus comentarios.

Cuando pulses el botón "Añadir comentario" recibirás un enlace para confirmar tu mensaje en la dirección de correo indicada. También encontrarás una contraseña. Para dejar otro comentario sin necesidad de confirmarlo, sólo tienes que introducir la clave proporcionada. Si utilizas Hotmail u otro servicio de correo electrónico gratuito, es posible que los filtros antispam detengan por error el mensaje de confirmación. Revisa tu buzón de correo no deseado.

Para crear un enlace, tan solo necesitas teclear la dirección URL (incluyendo http://). Puedes poner un máximo de tres direcciones por mensaje.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca19117
2Guillermo Alfonsin18615
3Alberto Ballestin1300