Categorías: Chevrolet, Subcompactos
Nuevas fotos del Chevrolet Celta 2006
Hace unos días, informábamos sobre la renovación parcial del pequeño utilitario Celta fabricado en Brasil (y conocido en Argentina como Suzuki Fun). Pues bien, ya podemos mostraros más fotos y añadir algo de información.
Comenzando por los motores, se mantienen invariados con respecto a los Celta anteriores, y están disponibles los 1.0i Flexifuel y los 1.4i con 70 y 85 CV de potencia respectivamente. El grueso de las ventas será para el motor más pequeño, capaz de utilizar dos combustibles indistintamente (alcohol o gasolina). Además, presenta unas prestaciones muy correctas. La versión Flex del motor 1.4i llegará en el segundo semestre del año, según informa hoy Carsale.
Los Celta se estructuran en tres niveles de acabado y dos carrocerías, de tres o cinco puertas y una sola caja de cambios, manual de cinco velocidades. Deberá enfrentarse con los súper ventas de Brasil, como el Fiat Palio Fire y Mille, los Gol de VW o Ford Ka entre otros.
La gama Celta queda de la siguiente manera (precios en reales):
- Celta 1.0i Life 23.960
- Celta 1.0i Spirit 25.430
- Celta 1.0i Super 26.020
- Celta 1.4i Life 26.990
- Celta 1.4i Spirit 28.460
- Celta 1.4i Super 29.040
Las variantes de cinco puertas cuestan 1.470 reales suplementarios. Como nota informativa, informamos que los precios indicados son para compras realizadas por internet a un precio promocional (unos 500 reales menos que en concesionario).
Reader Comments (Page 1 of 2)
notelies 6:20AM (4/15/2006)
Jojojojojo, esto es una especie de VERSIN CHUNGA DEL CORSA europeo de hace un par de generaciones, no? Vamos, que parece un coche de hace 10 aos... y luego la gente de GM se pregunta por qu est como est? por lo menos podran cuidar un poquito su imagen...
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Gio 12:02PM (4/23/2006)
Me parece que ya era hora de renovar el celta, tal como ha hecho toyota con el yaris que en muy poco tiempo ya lleva 3 versiones diferentes. Este nuevo celta no lo veo para nada anticuado, de hecho se ve muy actual principalmente en el interior.
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Byron Ovando 9:56PM (5/10/2006)
Es un carro bellisimo, economico ,estable, el mio es una version 2003 comprado en Guatemala, me guatan los focos mas alargaditos como dicha version , no es copia de ningun otro modelo, muy satisfecho.
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alam 3:45PM (5/11/2006)
me gusta,,,prefiero la trompa anterior
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jorge 3:54PM (5/11/2006)
bueno esto es un coche de saldo para mercados emergentes de alguan manera hay q economizar
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MARCO ANTONIO CHAVEZ 4:02PM (5/11/2006)
Definitivamente, si es una version hecha en casa, tal y como lo dices UNA VERSION DEL DOCTOR CHUNGA. De renovado no tiene nada (o el Celta anterior estaba peor, se puede?!!!). Se ve un auto sumamente viejo, como el Ford Fiesta de hace 3 generaciones. O GM se pone vivo o definiticamente esta cavando mas profundo el hoyo donde esta cayendo (pues todavia no toca fondo).
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Valenciano_86 6:01PM (5/11/2006)
Definitivamente es un cohe con un diseo... horroroso. Ha nacido deforme. No se como GM no tiene vergenza de vender esa cosa, tedra q pagar a sus clientes por llevarse semejante monstruosidad. El Chevrolet Lacetti es mil millones mejor q ese. Ah, soy espaol, tal vez eso influya en la forma de ver el diseo. Yo con mi Citron C5 estoy mu contento. ale, dew.
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alam 11:39PM (5/12/2006)
aka en argentina solo gente privilegiada de clase media-alta puede tener un citroen c5 o alguno por el estilo
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rol 7:54PM (5/26/2006)
La verdad el interior si est mucho mejor, aunque con la parte exterior si tengo que decir que no me gusta ya que prefiero la anterior, se parece mucho a la del Chevy Joy. Respecto a los comentarios negativos, puedo decir que yo tengo un Celta 2003 y me parece buen carro, ya que es veloz, agil y econmico. Estoy completamente satisfecho con el al igual que muchas personas que conozco que tienen uno. Aqu en Guatemala se ha vuelto un carro muy famoso y ha sido bien recibido por la poblacin, ya que nadie quiere vender el suyo por lo econmicos que son, por lo que se ha hecho dificil conseguir uno.
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rol 8:00PM (5/26/2006)
Si tiene un C5 qu hace hablando de un Celta?
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Alberto Dighiero 6:43AM (5/27/2006)
La verdad que cuando tube que salir a elegir auto con determinada suma de dinero mi eleccion estaba siendo muy complicada, pues como yo era una persona que se habia criado en la epoca de 70 mi elecion esta fijada con ciertos conceptos que hoy ya esta perimidos y que la tecnologia me paso por arriba.Y comento algunos detalles ejemplo inyeccion directa en un naftero era inpensable, baterias sin hubiese que controlar eel agua destilada,radiadores con deposito de agua a parte . Y llendo a algo ms complicado uno podia hacerle un ajuste al motor por abajo eso era muy comn que se hiciera.En fin como todo esto que yo comento era muy complicado opte por un cero km que entre pitos y flautas me iba a salir lo mismo que celtita chevrolet que compre y la verdad es que me dejo muy conforme con la desicion que tome
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fabian 12:49AM (6/26/2006)
La verdad es que me esta dando un resultado sorprendente el Celta. Me costo unos U$s 8200 dolares y ahora esta costando U$S 12000 y lo tengo hace 8 meses.
Me da 16km/L es resistente y lo mas lindo es que su forma es muy actual.
Y cada vez que veo otro el mio me gusta mas.
Gracias y salu2
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Perverso 3:23PM (7/01/2006)
El auto, la verdad, nunca se caracteriz por ser la gran cosa. Con respecto al papel que juega para la marca se desempea bastante bien siendo simplemente el reemplazo del Corsa classic.
En cuanto al diseo, para mi gusto deja mucho q desear. Por ejemplo, la versin anterior ya traa los faros delanteros modificados del Vectra, y esta nueva trae los de la Zafira.
Es lo q hay de este lado del mundo :(.
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Erick Ramos 8:07PM (8/16/2006)
Hola, tengo un Mazda 626 y hace con suerte 30kms/gln, quiero comprarme un celta 2003-4 ya que deseo economizar respecto al combustible. Me parece un carro de batalla para alguien que pase buen tiempo en la calle, pequeo, econmico y de precio accesible. Por supuesto que quien pueda costear algo mejor comprese un Citroen C3 Hdi. Saludos
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JUANJO 5:32PM (8/28/2006)
Yo tengo un Celta 2005 el de los faros alargaditos tipo Vectra... me gusta mucho es un vehculo muy deportivo y rpido a pesar de lo pequeo de su motor. es un vehculo que ha salido resistente y batallador. dira que es uno de los pocos aciertos de chevrolet ya que al apostar por un compacto se metio a la competencia de nuevo. el vehiculo tiene un buen desempeo tanto en carretera como en ciudad en cuanto a rendimiento de gasolina.- sumamente estable para su tamao y desarrolla muy buenas velocidades (comprobado) debido a su torque.. diria que es un vehculo para uso diario pero que se ajusta a las exigencias del momento. el diseo del 2005 es muy parecido al VECTRA lo cual lo hace ver ms agresivo que los dems vehiculos de la familia.- yo tengo un celta y en general estoy muy contento con el mismo, me saca de apuros, es dinmico, rpido y fuerte, no tiene nada que envidiarle a los dems!! felicito a los dems dueos este pequeo pero combativo carro. no tengo mas que decir que no se queda atras..!!!!
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Juan Recondo 11:41AM (10/04/2006)
El "Celta" es lo que es, un utilitario muy econmico y con buen andar para la cilindrada que posee.
Para los que desde Europa lo critican, decirles que el mercado sudamericano no tiene nada que ver, por aqu circulan coches con 30, 40 o 50 aos, cosa impensable en Espaa. Muchos de los coches que all participan en rallyes de clsicos, son semi-nuevos aqui.
Por otra parte, un "Celta" que hace un ao costaba 10.600$ en Uruguay, aun sindo el vehculo mas econmico del mercado, es un lujo fuera del alcance del 80% de la poblacin y creo que me quedo corto. Pensar que una enfermera bien pagada y con antiguedad gana 300 Euros y un camarero unos 130 al mes.
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Adrian Ifran 10:36AM (10/16/2006)
Si Espaa no se hubiera ROBADO
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fernando 9:14AM (10/18/2006)
Yo soy vendedor de argentina-cuidad de Rosario y creo que con la salida del nuevo diseo fun,desprestigia a todos lo clientes que sacaron el anterior,teniendo en cuenta la buena aceptacion que tuvo en el mercado automotor,yo huese cambiado solamente la motorizacion,para no desmotivar al cliente que ya lo tiene ya que hace muy poco que se fue metiendo la marca.
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Paulo 8:40PM (10/25/2006)
hace poco compre un celta es un buen carro, creo q no es feo su diseo es bien pensado... super economico y util, los comentarios negativos seguramente vienen de personas q juegan de millonarios y estoy seguro q ninguno tiene un aston martin para poder presumir de diseos... y el c5 es muy lindo pero sigue siendo un huevo igual q el celta comparelo con el bmw 320 a ver cual es el culo...
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Daniel 11:24PM (10/28/2006)
Si no les gusta el celta que carajo hacen en este lugar? Hay gente que se rompe el culo para poder tener un auto nuevo...o todos tienen un BMW ?
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