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Categorías: Conceptuales, Monovolúmenes y MPV, SUV y todoterrenos

Pre-Salón de Ginebra: Lotus desvela el APX



Lotus Engineering ha publicado las características técnicas y fotografías oficiales de su crossover conceptual APX, varios días antes de su de debut en el Salón de Ginebra.

En caso de que os lo estéis preguntando, APX viene de Aluminium Performance Crossover. El automóvil es una demostración de la Arquitectura Versátil de Vehículo de Lotus, que será la base del próximos superdeportivo de motor central de la marca británica, previsto para 2008.

El APX tiene tracción a las cuatro ruedas y siete plazas (Lotus llama a los dos asientos traseros "ocasionales", que tomen nota otros fabricantes). El APX es movido por un motor sobrealimentado DOHC 3.0 V6 diseñado por Lotus (¡!), que rinde 300 caballos a 6.250 rpm, lo suficientemente potente como para impulsarlo a 100 kilómetros por hora en 5,4 segundos (más rápido que el Europa S), gracias en parte a su liviana estructura de aluminio estampado y extruido, que le otorga un peso de 1.570 kilos. Su consumo, de 13 litros a los 100 kilómetros, sin ser una maravilla, rivaliza con otros vehículos de características similares.

Lotus afirma que el APX y su tren motriz no son conceptuales, sino "prototipos viables cercanos a su producción", aunque "no son un concepto que indique una dirección estratégica de Lotus Cars". Lo que ellos digan.

Más fotos a continuación.










Fuente: Lotus.

[Artículo en inglés]

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