Pocos cambios para la gama 2006 del buque insignia de la marca italiana, el Thesis, del cuál no se puede decir que haya sido un éxito. Motivos como una carrocería de líneas muy personales y un precio a la par que sus rivales germanos, no han impulsado las ventas de este genuino modelo.
Para 2006, el Thesis recibe ligeros cambios, entre ellos, un nuevo motor 2.4 JTD 20v con 185 cv (hay variantes con 200 cv así que no entiendo muy bien que se quede en 185). Asociado a un cambio automático adaptativo de cinco velocidades, es capaz de alcanzar los 225 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos.
El equipamiento de serie de este modelo es muy completo, con ESP, 8 airbags, sistema Connect de navegación, equipo de audio Bose, climatizador independiente multizona, asientos delanteros confort, y como novedades, dispositivo antirrobo volumétrico antielevación con alarma, televisor, sensor de parking y nuevos colores para el interior, como el acabado en piel roja Frau con detalles en consonancia.
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
23-02-2006 @ 11:02AM
Gabriel Ricardo dijo...
Es una lástima que Lancia no haya tenido éxito ni siquiera fuera de Europa, y éste modelo es un exponente de lo que sería el auténtico auto de lujo italiano más conservador. Estamos esperando la revitalización de esta marca para los que la conocimos en potencia, como en el mercado colombiano, del cual se fue hace unos años.
Gracias.
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23-02-2006 @ 12:12PM
Fernando Ulloa dijo...
Lancia es una marca que estuvo presente en Chile, lo ultimo que se importó de esa marca fue el Kappa. Antes, a principio de los 90 se importaban Delta, Dedra y el Thema en varias versiones. Veo que este modelo publicado vendria siendo una evolución de este ultimo y realmente me doy cuenta del motivo de dejarlo de importar, su frontal es realmente desagradable a la vista, por lo cual creo que se venderia muy mal acá. Todo entra por la vista y en este caso, no se favorece por ello.
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15-04-2006 @ 3:48PM
marco mazzotti dijo...
Senor Ulloa,porche cuando abla de coche de fabricacion FIAT es asi severamente ceitico?
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09-07-2006 @ 9:46AM
Silvio Pampillo dijo...
Este automovil parece un cadillac italiano y creo que su falta de exito se debe a que las politicas de comercializacion del grupo fiat en america latina son inexistentes, siendo la argentina el segundo pais con italianos en el mundo y habiendo sido el segundo mercado mundial de alfa romeo despues de italia "siamo al forno", moviendonos en un pais de 5300 km de largo con motores 1,8 (Palio, Stilo e niente piu) es verdaderamente desesperante tener que optar por germanos o franceses, una verdadera lastima.
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19-01-2007 @ 3:24PM
Antonio Dalpra dijo...
Yo en desacuerdo con my colega Silvio pampillo,
Este carro es una verdadera maquina y puede tener valor de compra y venta en cualquier parte del mundo.
No vemos muchos de estos en Canada pero si se los trae en vuen presio Cadillac GMC y Chrisler estarian muy preocupados.
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