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China podría comprar, desmantelar y trasladar una fábrica brasileña
Que China está luchando para convertirse en una de las mayores potencias de la industria del automóvil no es ninguna noticia, ni tampoco lo es que las empresas locales está exhibiendo una capacidad de aprendizaje que asusta. Tal vez sea por eso que no sorprende la noticia de que China quiere llevarse a su territorio una fábrica desde Sudamérica. Ladrillo a ladrillo.
El Grupo Lifan, que quiere comenzar a vender en Europa en 2008 y un año más tarde en América, está trabajando en colaboración con el Partido Comunista para pujar por una fábrica de motores brasileña, arrebatándosela a BMW y DaimlerChrysler.
Por el momento Lifan es la única compañía que ha pujado por la planta, y podría mover todas las instalaciones con la rapidez suficiente como para empezar a fabricar en China en 2008. Puede sonar ambicioso, pero para un país donde se trabajan dieciséis horas al día, siete días a la semana, entra dentro de lo posible.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Fernando Ulloa 3:00AM (2/19/2006)
El gigante dormido comienza a dar seales de movimiento. Esto es solo el "principio del comienzo".
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Gabriel Ricardo 5:56PM (2/18/2006)
Hasta el idioma ms hablado del mundo es el chino, pues los hay hasta en la conchinchina y como arroz. Van a acabar con todo.
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