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Detroit 2006: Ford Shelby GT500 2007
El Ford Shelby GT500 saldrá a la venta a mediados de año en Estados Unidos en versiones cupé y convertible. El motor 5.4L V8, produce 475 caballos según Ford. Aunque no llegó a los 500 caballos que algunos deseaban, es de todos modos una cantidad impresionante de potencia y más que suficiente para hacerle merecedor del título del Mustang más poderoso jamás fabricado.
El GT500 toma algunas partes prestadas del Ford GT, incluyendo componentes de aluminio, sus cuatro válvulas por cilindro, los anillos de pistón y los rodamientos. También recibió componentes ya probados por el Mustang FR500C de carreras, el cual dominó de manera contundente la temporada pasada de la Copa Grand-Am, estos incluyen una poderosa transmisión de alto rendimiento de seis velocidades. Los frenos de este modelo son gigantescos, miden 14 pulgadas en el frente y 11.8 en la parte trasera y todos usan pinzas Brembo de cuatro pistones.
Más fotos después del salto...
Los emblemas de Shelby y SVT están aplicadas libremente en el exterior e interior, mientras que las franjas LeMans están agregadas a la versión cupé, pero no en la versión convertible, la cual queda igual que el Shelby original descapotable a manera de tributo.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Gabriel Ricardo 11:33AM (2/02/2006)
Me alegra que Ford haya recuperado en esencia al Mustang, pues desde los aos 70's hasta los 90's haban perdido toda su casta. No vieron que el hecho de que la crisis petrolera querra decir sacrificar el diseo. Ojal sigan as, y los otros grandes le sigan los pasos, con el Camaro y el Challenger, de GM y Chrysler respectivamente.
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Salvador Medina Cervant 10:23AM (3/21/2006)
A decir verdad, la primera vez que vi como seria la nueva version del mustang con estilo retro, quede impresionado, me gusto bastante y lo encontre buscandole en internet. Se que era apenas algo asi como el prototipo y que cuando apareciera por primera vez a la venta podria tener algunos cambios. Cuando asi fue me desagradaron bastante los dos enormes faros de la parrilla que para migusto se ven nada bien. Por que arruinar un carro deportivo quitandole clase?
Ahora veo las fotos de lo que sera el GT 500 para el 2007 y lor rines y sobre todo las rallas balncas se ven nada atractivas, lo hacen verse corriente, deberian de sacar una opcion sin ellas.
Por que no presentar al mustang que vi por primera vez en The Mustang source.com ? Este modelo presentado aqui realmente tiene lineas deportivas y clase.
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Don Molina 3:04AM (3/21/2006)
En general se vuelve a ver la clase, elegancia y belleza un carro C. Shelby, es un carro muy bueno, pero no se rescato del todo lo majestuoso de un '69.
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the_devil 7:58AM (4/10/2006)
Noooooooooooooooooooo!!!!!! Por favor quitadle esas rayas!!!!! Que os cargais el coche de mis sueos, quien tuvo la "magnifica" idea de ponerle unas lineas Shelby (aunque sea un Shelb)??? No le sientan nada bien a este cochazo. Espero que se corrija este error. Quien quiera qe me agregue a su MSN el mio es: dabyD_yoquierounmustang@hotmail.com.
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eduardo 7:09PM (6/17/2007)
La verdad ese carro ya retona su curso por que los modelos anteriores como del año 94 para adelante parecian como un vehiculo para las mujeres no estoy diciendo que las mujeres no sepan de autos mis respetos pero en fin.Ya con este modelo ahora retoma todo de los autos de Shelby GT500 aunque no deja de estar mas cool el GT500KR con su motor "v8 cobra jet" y 428 pulgadas cubicas de 5.4 litros supercargado con 540 caballos pero esas son otras ligas o version mejor dicho.
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