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Categorías: Ford, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

El motor diésel Power Stroke de Ford está dando problemas

Ford 6.0L Power Stroke diesel

El motor Ford diésel Power Stroke de 6.0 litros que la marca hizo debutar en 2002 ha estado plagado de problemas desde el comienzo. De manera particular ha afectado a las pickups medianas y de trabajo de modelos de los años 2003 y 2004, y por lo mismo, Ford ha gastado cantidades ingentes de dinero en las reparaciones que ha tenido que realizar dentro de los períodos de garantía. Eso sin contar el daño a la imagen "dura" que quiere transmitir la marca.

Autoweek reporta que la marca ha sido demandada en 58 casos por problemas en el motor, y que los costes en garantías en los primeros nueve meses de 2005 llegaron a los 500 millones de dólares. El Power Stroke 6.0 es construido por International Truck and Engine Corp. y ha sido parcialmente rediseñado. A pesar de todo, esta es una unidad extremadamente compleja con la que los técnicos deben lidiar a menudo.
Ford ha entregado 77 boletines de servicio técnico referidos al Power Stroke desde 2002. Comparen esta cifra con los sólo ocho que GM ha entregado sobre el motor diésel Duramax y con Dodge, que simplemente no ha tenido que entregar ninguno.

El Power Stroke diésel que viene en las pickups de trabajo vendidas actualmente tienen un historial de fiabilidad muy bueno con respecto a los modelos de 2003 y 2004. De todos modos Autoweek estima que 384.000 pickups podrían tener problemas por culpa de motores defectuosos.

Los motores diésel Power Stroke se venden principalmente en los diferentes mercados del continente americano.

[Artículo en inglés]

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