Autoblog Español

El concepto TSX es una versión mucho más contenida del RSX A-SPEC de Acura, que también ha debutado en el SEMA, sin la carrocería ensanchada de su hermano pequeño.

Con una anchura 20 milímetros superior a la del modelo de serie, el TSX Concept monta llantas de 19 pulgadas y unas fascias delantera y trasera rediseñadas para favorecer la ventilación y el agarre. Como el RSX, también se beneficia de unos difusores de fibra de carbono situados en la parte inferior. Las modificaciones más importantes para aumentar el rendimiento son unos escapes y un sistema de entrada de aire especial de este modelo. Unos amortiguadores más duros y un juego de frenos Brembo completan el automóvil.

El interior cuenta con asientos deportivos Recaro y un acabado en aluminio y fibra de carbono, para un "decidido aspecto de alta tecnología."













Lista completa de modificaciones:

TSX A-SPEC CONCEPT 2005

Con un exterior rediseñado, mayor anchura y escapes deportivos personalizados, el TSX A-SPEC Concept de 2005 muestra el potencial del popular sedán deportivo de Acura. El exterior personalizado cuenta con paragolpes delanteros y traseros rediseñados con unas mejores prestaciones de ventilación y agarre al piso, difusores de carbono-kevlar de dos partes bajo el automóvil, un spoiler trasero en carbono-kevlar y paragolpes y estribos ensanchados. Los escapes personalizados dan a la parte central del paragolpes trasero. La anchura de la carrocería se ha incrementado en 20 milímetros, y el diámetro de las llantas, pintadas con un acabado de efecto mercurio y con neumáticos Bridgestone, alcanza las 19 pulgadas. El rendimiento ha sido mejorado gracias a unos amortiguadores de alto rendimiento retocados por Acura y a los frenos Brembo de cuatro pistones. El estilo del interior es una combinación de aluminio para el salpicadero y detalles en carbono-kevlar en los paneles de las puertas y la consola central. Los asientos delanteros Recaro han sido tapizados en cuero y ante y complementan al conjunto de relojes personalizados, volante de tres radios y pedales de aluminio.

Modificaciones en el tren motor
Equipo de escape de alto rendimiento

Modificaciones en el chasis y la suspensión
Muelles y amortiguadores modificados por Acura y puntales ensanchados
Frenos Brembo con pastillas de 4 pistones
Llantas personalizadas de 19x8,5 pulgadas pintadas con un acabado con efecto mercurio
Neumáticos Bridgestone Potenza S-03 245/35-19

Modificaciones exteriores
Paragolpes delantero y trasero aerodinámicos deportivos rediseñados
Difusores de dos piezas en carbono-kevlar bajo el vehículo
Spoiler trasero en carbono-kevlar
Estribos y pasos de rueda ensanchados
Pintura metalizada gris acero

Modificaciones interiores
Detalles en aluminio en las puertas y el panel de instrumentos
Paneles de carbono-kevlar en las puertas y la consola central
Asientos Recaro para el conductor y el pasajero delantero tapizados en cuero y ante
Relojes indicadores con iluminación posterior roja y acabados en aluminio
Volante personalizado de tres radios
Pedales deportivos en aluminio

Fuente: Honda

[Artículo en inglés]