Autoblog Español

El modelo final de la generación actual MINI fue desvelado durante la reunión de fans MINI United, celebrada este fin de semana en Italia. El MINI Cooper S John Cooper Works GP será fabricado por Bertone, y su lanzamiento está previsto para 2006. Se trata de una versión muy limitada, y es que su tirada es de solo 2.000 unidades.

Esta versión de carreras del MINI dispondrá de un aumento de potencia que le permitirá alcanzar los 218 caballos, beneficiándose también de una reducción de peso que rebajará la masa de este deportivo utilitario en 40 kilos. Este "adelgazamiento" ha sido posible gracias a los asientos delanteros recaro y a la sustitución de los brazos de control del eje trasero por unos fabricados en aluminio, así como a la eliminación de cierto equipamiento "superfluo" como los asientos traseros y el aislante acústico. El kit John Cooper Works GP también tiene un diferencial de deslizamiento limitado y control dinámico de estabilidad, junto a un nuevo juego de frenos con sus obligadas pinzas rojas, que lucirán en unas llantas de aleación ligera de 18 pulgadas. El aire acondicionado va incluido.

Por lo demás, el MINI John Cooper Works GP solo se diferencia exteriormente del modelo convencional por el kit aerodinámico y las llantas de esta edición especial. Más información en Terra.

Las fotografías las podéis encontrar tras el enlace.







[Artículo en inglés]