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Audi ha distribuido varias fotografías de su TT Shooting Brake Concept, una clara representación de la próxima generación del Audi TT que será mostrada por primera vez en Tokio. El diseño original del TT empieza a estar un poquito pasado, y este nuevo diseño es un intento brillante de evolucionar su cupé deportivo compacto. La parrilla del concepto es particularmente sorprendente, y el interior se sencillamente bonito. Tenemos el buen presentimiento de que la mayoría de este "estudio" conceptual pasará a la versión de producción.

La nota de prensa de Audi (traducida) y las fotografías las podéis encontrar tras el enlace.

Gracias a German Car Blog.











Compacto y poderosamente atlético

Audi Shooting Brake Concept

Audi desvelará un nuevo hito en el segmento en el Salón del Automóvil de Tokio de 2005: el Shooting Brake Concept es un vehículo estudio que ofrece una mayor aproximación a la interpretación del actual idioma de formas de Audi, mezclando el poderoso dinamismo de un automóvil deportivo con un nuevo sentido de espacio y mayor funcionalidad. Con su poderoso motor de 3.2 litros de seis cilindros y 250 caballos y tracción quattro permanente en las cuatro ruedas, el Shooting Brake Concept produce una calidad de comportamiento en carretera que en todos los aspectos está a la altura de su impacto visual. El vehículo estudio acelera de 0 a 100 km/h en solo seis segundos, y su velocidad máxima está limitada electrónicamente en 250 km/h.

Su parte frontal está caracterizada por su llamativa parrilla del radiador con dominantes barras horizontales en cromo. El estrechamiento de la parte delantera es acentuado por las prominentes entradas de aire en los laterales, y el dinámico corte de cristal transparente de los faros dan a su cara un decidido carácter vigoroso. Una presencia reminiscente del característico diseño frontal de los actuales modelos A4 de competición en la DTM y del visionario estudio Audi RSQ.

Un nuevo elemento en el portafolio de características de diseño es la inclinación hacia arriba tras la ventanilla lateral trasera. Esto, junto con el ancho pilar-C, acentúa la prominente parte posterior. Aquí es donde el énfasis visual del Shooting Brake Concept, pintado en Blanco Biónico con efecto perlado, puede encontrarse: el trapezoide liso de la ventana trasera y el pronunciado arco, forma convexa del panel que forma la puerta del compartimiento para el equipaje son el extremo opuesto del extremo plano del final de la parte delantera. Le dan al vehículo la apariencia de estar agachado, como si estuviera listo para saltar.

Como es típico en cada automóvil estudio de Audi, en adición a sus características de diseño el Shooting Brake Concept tiene una serie de innovaciones tecnológicas para Tokio. Estas incluyen el sistema de amortiguación de tarado variable Audi magnetic ride, una versión evolucionaria del sistema de navegación acompañado de una pantalla táctil y con reconocimiento de caracteres, y al nueva tecnología de faros delanteros LED.

[Artículo en inglés]